Віталій Шапран

Блог | Російська нафта пішла на дно: Кремль втрачає експорт, гроші та вплив

1,1 т.
горить Вайлдберіз
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

На минулому тижні вийшли дані Міжнародної аналітичної агенції (МЕА) по рф. Експорт нафти і нафтопродуктів з рф у липні становив 6,97 млн барелів на добу (б/д), що на 630 тис. б/д менше, ніж у попередньому місяці, і на 420 тис. б/д нижче рівня липня 2025-го. 

Мінімізація експорту нафтопродуктів з рф призвела до зміни стратегії росіян, які обнуління експорту пального з рф спробували компенсувати підвищеними обсягами експорту нафти. Як показує статистика МЕА, в липні нічого в них не вийшло.

Звісно, ослаблення експорту з рф в липні призведе до негативних наслідків для федерального та регіональних російських бюджетів. Ситуація пояснює, чому "дід в пілотці" втік аж на Сахалін і звідти погрожував європейцям помстою за захоплення "російських" суден з нафтою.

Перебої в російському нафто-трафіку призведуть до ще більших втрат бюджету рф. Саме тому зупинити війну може не лише ціна на російську нафту нижче 45 доларів за барель, а і сценарій з сильним згортанням фізичного експорту нафти та нафтопродуктів з рф.

Удари по НПЗ виявились дуже болісними для Кремля не тільки через бюджетну складову. Путінська команда стрімко втрачає свій вплив на Середню Азію і Монголію, які були покупцями російського пального, і де зараз також відчувається паливна криза. Виключенням став лише Казахстан, який попіклувався про наявність в країні власних НПЗ. Крім геополітичного впливу паливна криза торкнулась вже і відносин федерального центру з регіонами рф. Великий план маленького путіна полягав в тому, що рф в розпал сезонного попиту розконсервує резерви пального на 1,7 млн тон, а потім ринок підтримає пальне з Індії та Марокко.

Фокусу не вийшло, імпортне пальне застрягло в Мурманську. Федеральний уряд збирався ще у липні запровадити демпфер на імпортне пальне, але напевно після прорахунку бюджетного дефіциту липня це рішення призупинили.

У підсумку, імпорт застряг в Мурманську, бо без демпфера його ціна для кінцевого споживача буде на рівні до 200 рублів за літр.

Втім, якщо так піде далі, то відмітка 200 рублів за літр – це цілком реальна перспектива для росіян. На минулому тижні Росстат їх порадував зниженням темпів зростання цін на бензин з 6,88% до 6,47%, і це за місяць. Самі ж росіяни відмічають, що статистика Росстату по цінам на бензин давно відірвалась від реальності і 130 рублів за літр для регіонів давно не новина.

У заявах уряду рф щодо дефіциту пального відчувається повна розгубленість. Думаю, профільний віцепрем’єр уряду рф Новак дуже добре розуміє, що в серпні інтенсивність українських ударів по НПЗ не зменшиться, а може і зросте.

Втім, на обрії в них замаячила справжня катастрофа, яка станеться, якщо добрі українські дрони завітають до місць зберігання імпортного пального у Мурманську.

Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не відповідає за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZ.UA – запосиланням...