Чому День Збройних сил України святкують 6 грудня: історія
Зірка "Зважених і щасливих" Аніта Луценко здивувала, навіщо іноземки на ніч заклеюють рот пластирем і заливають у пуп олію
За словами тренерки, лише один з цих лайфхаків може бути корисним
У мережі з'явилося нове аудіо переговорів пілота згорілого літака Sukhoi Superjet 100 з диспетчерами аеропорту "Шереметьєво", яке спростувало помилково розпізнані раніше слова "горит в молнии".
Запис було опубліковано користувачем rouben у Twitter. (Щоб прослухати, доскрольте новину до кінця).
Як виявилося насправді, командир повітряного судна запросив дозволу повернутися в аеропорт, повідомив про втрату зв'язку і про те, що літак переводиться в "дайрект моуд" (в текстовій версії розмови саме ці слова сприйняли як "горит в молнии").
"Просимо повернення. 1492. Втрата радіозв'язку і літак в дайрект Моуді", – чутно на записі.
Так, причиною екстреної посадки могла стати не блискавка, а технічна причина, яку з невідомих причин замовчують.
Читайте: Катастрофа в "Шереметьєво": розкрилася головна причина НП із літаком
"Direct Mode" — резервний режим управління, передбачений на випадок виходу з ладу будь-яких елементів бортового обладнання. У ньому не дозволяються різкі маневри і використання автопілота.
Як повідомляв OBOZREVATEL, аеропорт "Шереметьєво" опублікував хронологію авіакатастрофи літака "Аерофлоту" Sukhoi Superjet 100.
Також мережу вразило відео, на якому співробітники московського аеропорту "Шереметьєво" сміялися, коли бачили, як палаючий літак заходив на посадку.
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
За словами тренерки, лише один з цих лайфхаків може бути корисним
Наразі наша країна де-факто протистоїть двом, а не одній ядерним державам