Росія не бачить перспектив розвитку кримських портів

Міністерство транспорту Росії вважає, що потужність кримських портів не дозволяє говорити про якесь масштабне застосування в їх сьогоднішньому форматі або навіть розвитку.

Читайте: У Сімферополі визнали, що кримські порти не стануть міжнародними

Про це розповів міністр транспорту Росії Максим Соколов, передає видання Крим.Реаліі .

За його словами, тема розвитку кримських портів повинна бути ув'язана з розвитком Криму в цілому: "Яким ми та мешканці півострова бачать своє майбутнє? Що це має бути: зона промвиробництва, зона сільгоспвиробництва, зона курортного відпочинку або ж активною транспортної логістики?". За словами Соколова, потужність кримських портів, а також глибини, які є у причальних стінок, "не дозволяють говорити про якесь масштабне застосування в їх сьогоднішньому форматі або навіть розвитку в тих місцях, де ці курорти розташовані". "Портів всього 6, і загальна сукупна потужність цих портів складає всього лише 15 мільйонів тонн", - уточнив він.

Читайте: У Сімферопольського аеропорту відібрали статус міжнародного

Для обслуговування потреб Криму з точки зору транспортної логістики, доставки продуктів і товарів першої необхідності, ПММ - цього достатньо, сказав міністр транспорту. "Але для якоїсь масштабної міжнародної логістики цього, звичайно, не вистачить. Для цього і планувалося реалізувати в Азово-Чорноморському басейні великий проект потужністю майже 100 млн тонн (суховантажний район порту Тамань. - Ред.)", - Нагадав Соколов. Він додав, що зараз Мінтранс обговорює "майбутній розвиток в цілому портів Азово-Чорноморського басейну з урахуванням, звичайно, портів Криму, і необхідно запропонувати якусь нову модель для того, щоб обслуговувати зростаючу експортну базу російських підприємств".