Проти дорогого лому немає прийому
У зв'язку із збільшенням експортних квот на сировину українським металургійним комбінатам загрожують недопоставки металобрухту: для збереження постачань підприємствам доведеться підвищувати закупівельні ціни.
Мінпромполітики наприкінці червня видало квоти на експорт металобрухту в розмірі 740 тис. т, що більш ніж в два рази перевищує весняні показники. Так, в березні було видано квот на 290 тис. т. Як правило, раніше розмір квот становив близько 200 тис. т., що в сумі по року виливалося в 1,2-1,5 млн т., оскільки щорічно проходить чотири- шість комісій Мінпромполітики, на яких погоджується обсяг експорту продукції. При цьому на кожній комісії видаються річні дозволи на експорт. Проте, як правило, підприємства експортують не більше 1 млн т брухту на рік. Зокрема, в 2007 р. експорт склав 700 тис. т.
Металургам не вистачає транспорту
Із збільшенням квот ломопереработчікі, за попередніми оцінками, отримують можливість наростити експортні поставки до 2-2,5 млн т. Привабливість зарубіжного ринку полягає в більш високих цінах на лом в порівнянні з внутрішніми. За даними ДІАЦ "Держзовнішінформ", експортні ціни на FOB зараз досягають $ 650 за 1 т, в той час як закупівельні ціни українських меткомбінатів становлять не більше $ 400 за 1 т. Крім того, експортери платять мито близько EUR25 за 1 т.
"Квоти - це анахронізм, який повинен бути знищений, оскільки ми вступили в СОТ і є країною з ринковою економікою ", - вважає глава НС асоціації" УАВтормет "Валентин Макаренко. За його словами, зараз експортери проходять складну погоджувальну процедуру, яка також повинна бути переглянута. Він зазначає, що раніше підприємствам не погоджували до половини експортних поставок, для того щоб забезпечити завантаження металобрухтом українських меткомбінатів. "Квота ще не є фактом експорту, а правом суб'єкта виконати контракт. Але якщо металургійні підприємства не платять ринкову ціну, то ломозаготовітелі мають можливість направити продукцію на експорт ", - вважає глава" УАВтормет ". За його оцінкою, ломопереработчіков влаштувала б ціна на внутрішньому ринку приблизно в $ 520 за 1 т. Проте він вважає, що збільшення експортних поставок металобрухту на 1 млн т не стане проблемою для українських металургів, оскільки ломозаготовітелі зможуть наростити виробництво брухту. "Ми в 2004 р. виробляли 10 млн т, а останні три роки у нас закуповують 7 млн т. Ми можемо наростити виробництво, але все залежить від кон'юнктури ринку", - зазначає пан Макаренко. За його оцінкою, в поточному році виробництво складе 8-8,5 млн т.
Кокс зменшує прибутки українських олігархів
На думку експертів, для того щоб не допустити відтоку сировини, метвиробники будуть змушені погодитися на підвищення цін. "Якщо заводи не піднімуть закупівельні ціни, то може збільшитися експорт, що викличе дефіцит і зростання цін на лом на внутрішньому ринку", - вважає експерт "Держзовнішінформу" Олександр Шейко. З ним погоджується аналітик Upras Capital Олександр Макаров. За його оцінкою, до осені внутрішні ціни досягнуть $ 500 за 1 т. "Турецькі компанії купують металобрухт від $ 650 за 1 т, Білоруський метзавод купує від $ 500 на кордоні. Крім того, українські метзаводи експортують чавун по $ 900 за 1 т, а купують лом по $ 400. Такий розрив між чавуном та брухтом невиправданий і раніше не спостерігався ", - зазначає він.
Голова правління Маріупольського меткомбінату ім. Ілліча Володимир Бойко нагадує, що, крім брухту, постійно зростає вартість руди, вугілля, коксу, електроенергії та перевезень . Тому чи зможуть металурги витримати постійне збільшення цін, залежатиме від динаміки вартості металопродукції, яка поки що залишається на високому рівні.
Читайте по темі:
Металургам не вистачає транспорту
Пристрасті по металу: СОТ від антидемпінгу не врятує
Європа відкриває ворота для українського металу
Кокс зменшує прибутки українських олігархів
Металурги б'ють тривогу
Підготував Артур Гойсан