Україна і Росія пускають швидкі поїзди назустріч один одному

Сьогодні ввечері з центрального залізничного вокзалу Києва відправляється перший швидкісний поїзд "Столичний експрес" за маршрутом Київ-Москва. Швидкісне сполучення між двома столицями забезпечуватиме перший пасажирський поїзд українського складання. Назустріч йому з Москви в Київ відправиться інший експрес, зібраний в Росії.

Відправлення "Столичного експреса" відбудеться в 20:09 в Києві і в 23:23 в Москві. Тривалість поїздки буде становити 9,5 годин (звичайний поїзд перебуває в дорозі в середньому 14 годин). У Москву експрес прибуде завтра в 6:39, а з Москви в Київ - о 8:00. Прикордонний контроль буде проходити під час півгодинних зупинок на станціях Хутір Михайлівський з українського боку, і Суземка з російською. Ще одну зупинку на 18 хвилин поїзд буде робити на станції Сухиничі для зміни локомотива.

Всього по маршруту курсуватимуть два потяги, українського та російського виробництва. Український поїзд був зібраний на замовлення "Укрзалізниці" на Крюківському вагонобудівному заводі. На весь комплекс робіт було витрачено близько $ 15 млн, а сам експрес став першим швидкісним пасажирським поїздом української сборкі.В новому "Столичному експресі" 16 вагонів: 7 купе, 8 СВ і вагон-ресторан. Всі вагони обладнані системами кондиціонування, зв'язку з провідником, сигналізації на випадок проникнення в купе сторонніх осіб, а також системою відеоспостереження. Серед нововведень поїзда - спеціальна конструкція верхніх спальних полиць, які, перебуваючи в зібраному стані, щільно входять в стінку купе, що не нависаючи над головами пасажирів, як у звичайних купейних вагонах. Також верхні полиці обладнані спеціальною дугою, яка запобігає падіння пасажира. Інтер'єр вагонів розробляли польські фахівці. Перегородки і більшість елементів виконані у світлих тонах, а м'які дивани купе і СВ оббиті темно-фіолетовою тканиною. Ціна квитків в напрямку Київ-Москва становить 202 гривні для вагонів-купе, і 396 гривень для СВ.

Керівник прес-служби "Укрзалізниці" Наталія Півторапавло повідомила що "пуск нового експреса став для нас другим гарячим вікендом після Новобогданівки (тоді у зв'язку з вибухом на складі боєприпасів сталася великий збій у роботі залізниці-ред), але ми зробили все можливе, щоб поїзд швидкісного маршруту Київ-Москва відправився в перший рейс без затримок ".

"Столичний експрес" за маршрутом Київ-Москва - вже четвертий швидкісний залізничний рейс на Україну. Зараз швидкісні поїзди курсують за маршрутами Київ-Харків, Київ-Дніпропетровськ і Київ-Хмельницький. Склади швидкісних поїздів не мають спальних вагонів і реконструйовані зі старого рухомого складу Української залізниці.

Склад російських залізниць відрізняється від українського: у ньому 7 купейних вагонів, 7 вагонів СВ, вагон класу "люкс" і вагон-ресторан. Всі вагони, за винятком люкса, вироблені Тверським вагонобудівним заводом. Як розповів прес-секретар ВАТ РЖД Ігор Плотніков, вагони купе і СВ - це вагони "звичної компонування" з модернізованою ходовою частиною і "тюнінгом салону". Так, всі вагони складу оснащені навігаційними екранами, що показують поточне місце розташування поїзда на електронній карті, і електронним табло, на якому висвічується номер вагона, температура всередині нього і індикатор зайнятості туалету. Фахівці Тверського вагонобудівного заводу обшили вбиральні пластиком і деревом і поставили керамічні унітази. "Від минулих залізних монстрів залишилися тільки титани", - похвалився пан Плотніков. Крім того, купе вагонів СВ оснащені індивідуальними регуляторами кондиціювання та кнопками виклику провідників. Особлива гордість у швидкісному складі - купейний вагон для інвалідів-колясочників, оснащений більш широкими дверима і тамбуром, ліфтом і одним купе для інвалідів зі спеціальними душем і туалетом. Нарешті, для пасажирів з грошима в складі поїзда мається вагон люкс, яким володіє приватна російська компанія "Гранд сервіс експрес". У цьому вагоні всього шість двокімнатних купе, в яких є двоспальне ліжко, туалет, душ, супутникове телебачення, шафа, прасувальна дошка і невелика "вітальня". "Ми вклалися в ті побажання, які висловлювали наші бізнес-пасажири", - заявив прес-секретар ВАТ РЖД. Квиток в купейний вагон коштує близько 1100 рублів, у вагон СВ - близько 2220 рублів. Поїздка в "люксі" обійдеться в 6500 рублів на двох.

Коммерсант-ВОРОНОВ , МОСКВА; Комерсант-БОГДАН Комерсант-ЛОЗІВСЬКИЙ, "Коммерсант"