Президент розгубився: чи Одеса-Броди, чи Тимошенко

1,0 т.
Президент розгубився: чи Одеса-Броди, чи Тимошенко

Прем'єр-міністр України Юлія Тимошенко не погодиться на використання нафтопроводу "Одеса-Броди" в аверсному режимі.

Як передає УНІАН , про це заявив Президент України Віктор Ющенко після закінчення енергетичного саміту в Баку.

Водночас, повідомляє РБК-Україна , Гарант зазначив, що робота нафтопроводу "Одеса-Броди" в реверсному режимі "є виключно політичним питанням", і зазначив: "Тут економіки немає". За словами Президента, не є проблемою, як в Одесу доставити російську нафту.

Він пояснив, що ті 6 млн тонн нафти, які зараз прокачуються цим нафтопроводом, можна прокачати на 2 долари дешевше від Охтирки до Одеси, не витрачаючи зайву відстань і кошти на транспортування через Броди. "На рівні прем'єр-міністра аверс нафти сьогодні заблокований", - сказав Ющенко. "Думаю, що прем'єр-міністр Юлія Тимошенко не піде, з міркувань тих обіцянок, які вона дала, на диверсифікацію поставок нафти в Україну", - сказав Президент.

Водночас Ющенко запевнив, що це не є трагедією, і, "починаючи з кінця першої половини наступного року, ми будемо забезпечені необхідним обсягом нафти для роботи нафтопроводу в аверсному режимі".

"Переконаний, тоді у нас буде той уряд, який зможе реалізувати здорову політику, яка б відповідала національним інтересам", - зазначив Ющенко.

Нагадаємо, 24 вересня прем'єр-міністр Тимошенко заявляла, що уряд України найближчим часом планує завершити міжнародні переговори з реалізації проекту аверсного використання нафтопроводу "Одеса-Броди".

Вона в черговий раз зазначила, що уряд є прихильником використання нафтопроводу "Одеса-Броди" в аверсному напрямку.

На використанні нафтопроводу "Одеса-Броди" в аверсному режимі, що було передбачено проектом його будівництва, наполягає Президент України Ющенко. Нафтотранспортний проект "Одеса-Броди" замислювався з метою диверсифікації поставок нафти на українські НПЗ і розвитку транзитних можливостей країни. Будівництво нафтопроводу "Одеса-Броди" завершили в травні 2002 року. Магістраль має довжину 674 км, діаметр труби - 1020 мм. Потужність першої черги нафтопроводу і терміналу становить 9-14 млн тонн на рік.

Нафтопровід "Одеса-Броди" планувалося використовувати для прокачування каспійської нафти до Європи. Україна впродовж двох років з моменту спорудження безуспішно намагалася домовитися про транспортування каспійської нафти по ньому в прямому напрямку. Не отримавши конкретних пропозицій з боку компаній, уряд України наприкінці червня 2004 року дозволив використовувати трубопровід для транспортування російської нафти в реверсному напрямку.

Таким чином, з моменту спорудження нафтопровід використовується в реверсному напрямку, що передбачає транспортування російської нафти з Бродів до Одеси і далі танкерами через чорноморські протоки.

Читайте по темі:

Ющенко не побудує нафтопровід "Одеса-Броди" без США

Нафтопровід "Одеса-Броди" до кінця року обгрунтують

"Одеса-Броди" втрачає клієнтів

Президент і прем'єр борються за "Одеса-Броди"

Президент підганяє уряд з "Одеса-Броди"

Президент розгубився: чи Одеса-Броди, чи Тимошенко