Загибель космонавта. Згоріти заживо при посадці ...

Катастрофи у вітчизняній космонавтиці

Найпершою жертвою радянських космічних польотів, мабуть, треба вважати члена першого загону космонавтів Валентина Бондаренко . Він загинув 23 березня 1961 під час тренувань у сурдокамері наукового інституту. Майбутньому космонавтові було всього 24 роки. Коли він відчіплював від себе медичні датчики, то обтер тіло ваткою, змоченою спиртом, і викинув її. Ватка випадково потрапила на електронагрівач, і камера, насичена киснем, спалахнула. Загорівся одяг. Двері камери не вдавалося відкрити протягом декількох хвилин. Від шоку і опіків Бондаренко помер. Після цього випадку було прийнято рішення відмовитися від проектування космічних апаратів з збагаченої киснем атмосферою. Але сам інцидент був прихований радянським урядом. Якби не ця таємність, то, можливо, вдалося б уникнути загибелі трьох американських астронавтів за аналогічних обставин.

23 квітня 1967 при поверненні на Землю сталася відмова парашутної системи корабля "Союз-1", в результаті чого загинув космонавт Володимир Комаров . Це був випробувальний політ "Союзу". Корабель, за загальним визнанням, був ще дуже "сирим", запуски в безпілотному режимі закінчувалися невдачами. 28 листопада 1966 запуск "першого" автоматичного "Союзу-1" (який пізніше в повідомленні ТАСС був перейменований в "Космос-133") закінчився аварійним сходом з орбіти. 14 грудня 1966 пуск "Союзу-2" також закінчився аварійно, та ще й з руйнуванням стартового столу (відкритої інформації про це "Союзі-2" не було). Незважаючи на все це, радянське політичне керівництво наполягло на терміновій організації нового космічного досягнення до 1 травня. Ракету спішно готували до старту, першого перевірки виявили більше сотні неполадок. У космонавта, який повинен був відправитися на "Союзі", після повідомлень про таку кількість несправностей піднялося кров'яний тиск, і лікарі заборонили відправляти його в політ. Замість нього вмовили летіти Комарова, як більш підготовленого (за іншою версією, рішення, що "Союз-1" буде пілотувати Володимир Комаров, було прийнято ще 5 серпня 1966 року народження, його дублером призначили Юрія Гагаріна).

Корабель вийшов на орбіту, але неполадок виявилося так багато, що його довелося терміново садити (в енциклопедіях радянського часу написано, що програма польоту була виконана успішно). За однією з версій причиною катастрофи стала технологічна недбалість якогось монтажника. Щоб дістатися до одного з агрегатів, робочий просвердлив отвір у теплозахисних екрані, а потім забив у нього сталеву болванку. При вході апарату, що спускається в щільні шари атмосфери болванка розплавилася, струмінь повітря проникла в парашутний відсік і здавила контейнер з парашутом, який не зміг вийти повністю. Комаров випустив запасний парашут. Той вийшов нормально, але капсула початку перекидатися, перший парашут захлеснув стропи другого і погасив його. Комаров втратив будь-які шанси на порятунок. Він зрозумів, що приречений, і на весь Всесвіт матюкав наших правителів. Американці записали його несамовиті розмови з дружиною і друзями, скарги на наростання температури, передсмертні стогони і крики. Володимир Комаров загинув при ударі апарату, що спускається про землю.

Мінавіапром, відповідальний за парашутну систему, запропонував свою версію її відмови. При спуску на нерозрахункової висоті в розрідженій атмосфері відбувся відстріл кришки склянки, в якому були укладені парашути. Виник перепад тисків у склянці, вмонтованому в сферу спускається апарату, внаслідок цього - деформація цього стакана, защеміло основний парашут (витяжний меншого розміру розкрився), що призвело до балістичному спуску апарату і великій швидкості при зустрічі з землею.

Космонавти Георгій Добровольський , Владислав Волков і Віктор Пацаєв загинули 30 червня 1971 при поверненні з першого орбітальної станції "Салют-1", теж при спуску, через розгерметизацію спускового апарату космічного корабля "Союз-11". На космодромі перед стартом основний екіпаж (Олексій Леонов, Валерій Кубасов і Петро Колодін) був замінений дублюючим (Добровольський, Волков, Пацаєв). Трагедії могло не бути, якби не політичні амбіції. Оскільки американці вже літали на Місяць на тримісних кораблях Apollo, було потрібно, щоб і у нас летіло не менше трьох космонавтів. Якби екіпаж складався з двох чоловік, вони могли бути в скафандрах. Але три скафандра не проходили ні за вагою, ні за габаритами. І тоді було вирішено летіти в одних спортивних костюмах.

12 жовтня 1964 Володимир Комаров, Костянтин Феоктистов і Борис Єгоров теж вирушили в політ на "Восході" в тісній кабіні, спочатку розрахованої на одну людину (точно в такій літав Гагарін). З неї в цілях економії простору прибрали єдине крісло для катапультування, а самі космонавти полетіли не в захисних скафандрах, а без нічого - у спортивних костюмах. Проводжаючи їх, Корольов обнімав кожного і говорив: "Вже ти прости мене в разі чого. Я людина підневільна". Тоді пронесло.

Спуск "Союзу-11" проходив нормально до висоти 150 км і моменту обов'язкового перед входом в атмосферу поділу корабля на три частини (при цьому від апарату, що спускається кабіни відходять побутової та приладовий відсіки). У момент поділу, коли корабель перебував у космосі, несподівано відкрився клапан дихальної вентиляції, що з'єднує кабіну з зовнішнім середовищем, який повинен був спрацювати набагато пізніше, біля самої землі. Чому відкрився? За визнанням фахівців, це точно не встановлено досі. Швидше за все - через ударних навантажень під час розриву піроболтів при поділі відсіків корабля (два піроболта знаходилися недалеко від клапана дихальної вентиляції, мікровибух міг привести в рух замикаючий шток, через що і відкрилася "кватирка"). Тиск в спусковому апараті падало настільки стрімко, що космонавти знепритомніли, перш ніж змогли відстебнути ремені і вручну закрити дірку розміром з пятикопеечную монету (втім, є свідчення, що Добровольський встиг-таки звільнитися з "збруї", але не більше того). У загиблих були виявлені сліди крововиливу в мозок, кров у легенях, пошкодження барабанних перетинок, виділення азоту з крові. Трагедія поставила під сумнів надійність радянської космічної техніки і на два роки перервала програму пілотованих польотів. Після загибелі Добровольського, Волкова і Пацаєва космонавти стали літати тільки в спеціальних костюмах. Були терміново вжито кардинальних заходів, що гарантують безпеку людей у ??разі розгерметизації спускається.

5 квітня 1975 сталася аварія третього ступеня ракети-носія корабля "Союз-18/1". На щастя, система порятунку спрацювала бездоганно. З перевантаженням в 22 g вона відірвала космічний корабель від ракети і відкинула його по балістичній траєкторії. Спусковий апарат з космонавтами здійснив суборбітальний космічний політ. Посадка відбулася у важкодоступних районах Алтаю на краю обриву і лише завдяки випадку закінчилася благополучно. Космонавти Василь Лазарєв і Олег Макаров залишилися живі.

26 вересня 1983 при старті космічного корабля Союз-Т10 загорілася ракета-носій. Автоматична система порятунку не спрацювала. Через дванадцять секунд після появи полум'я стартовий персонал натиснув кнопку катапультування (запустити цей процес можна тільки за умови, що дві людини натиснуть кожен свою кнопку: перший - відповідальний за ракету, другий - за корабель. Ці двоє і врятували екіпаж, одночасно натиснувши кнопки пуску системи порятунку). Капсула з космонавтами Володимиром Титовим і Геннадієм Стрекалова була відстріл від ракети з перевантаженням в 15-18 g і благополучно опустилася в стороні від стартового комплексу, на відстані 4 км від ракети, яка вибухнула через 2 секунди (точніше, 1,8 с) після відділення капсули. Система аварійного порятунку космонавтів (САСК), розроблена під керівництвом академіка Жукова, врятувала життя космонавтам. За той вересневий старт льотчики-космонавти не отримали ні нагород, ні чергових звань. Офіційна радянська преса цей епізод проігнорувала.

У пострадянський час, незважаючи на плачевний стан російської космічної індустрії, людських жертв не було. Втім, і літали в космос менше. Була низка різних технічних неполадок, які вже не були настільки надійно заховані від публіки і журналістів, як раніше. Всупереч зарозумілості американців (чого тільки варті кадри з блокбастера "Армагеддон", де російська космонавт, загублений на "Світі" і схожий на бомжа, порослий щетиною і безперервно прикладала до пляшки, з допомогою монтування і такої-то матері лагодить складний буржуазний агрегат) космонавтам на орбіті якимось дивом вдавалося впоратися з одряхлілої технікою. Ймовірно, позначаються багаторічні "тренування", до яких безладне держава і незнищенна бюрократична система змушує не тільки кожного нашого космонавта, але й будь-якого громадянина. Ну і всіляка кмітливість і додаткові засоби порятунку, якими наші інженери постачають космічні кораблі, не особливо сподіваючись на те, що який-небудь черговий механік не просвердлить чергове зайве отвір в обшивці.

На шляху освоєння космосу жертв і аварій не вдалося уникнути ні нам, ні американцям

23 березня 1961 У сурдокамері наукового інституту під час експерименту загинув Валентин Бондаренко, який входив до першого загону космонавтів. Причина - пожежа, що виникла з необережності.

27 січня 1967 Під час наземної підготовки до майбутнього старту до Місяця на американському кораблі Apollo від випадкової електричної іскри спалахнула пожежа. Ні астронавти В.Гріссом, Е.Уайт і Р.Чаффі, ні наземні служби нічого не встигли зробити. Це перша офіційно оголошена втрата.

24 квітня 1967 При поверненні корабля "Союз-1" з космосу загинув космонавт Володимир Комаров. До катастрофи корабля призвело скручування строп парашута.

14 квітня 1970 Ледь не закінчився трагічно політ астронавтів Д.Ловелла, Д.Суіджера і Ф.Хейса до Місяця. На четверту добу польоту на кораблі вибухнув бак з киснем, який пошкодив рухову установку службового модуля.

30 червня 1971 При поверненні з космосу загинули Г.Добровольський, В.Волков і В.Пацаев.

5 квітня 1975 Через відмову третього ступеня ракети-носія корабель "Союз" впав в горах Алтаю, але космонавти В.Лазарев і О.Макаров залишилися живі.

26 вересня 1983 При старті космічного корабля стався вибух ракети-носія. Буквально за дві секунди до вибуху капсула з космонавтами В. Титова і Г.Стрекаловим була відстрілялися від ракети і зробила посадку в стороні від стартового комплексу.

28 січня 1986 Найбільша трагедія: корабель Challenger вибухнув після 75 секунд польоту. Мільйони людей, що спостерігали цей старт по телевізору, побачили, як на висоті близько 16 км над Землею спалахнув вогненна куля. Загинули сім астронавтів, у тому числі вчителька Кріста Маколифф.

23 липня 1999 Через п'ять секунд після старту американського корабля Columbia через коротке замикання вийшли з ладу електронні блоки управління відразу двох з трьох основних двигунів корабля. Від аварії екіпаж врятували холоднокровність першої жінки-командира шатлів Айлен Коллінз і багаторазове резервування всіх основних систем космічного апарату.

Дві могили космонавта

СЛЬОЗИ ЮРІЯ ГАГАРІНА

Перший космонавт планети, призначений дублером до Володимира Комарову, до тренувань ставився з усією серйозністю. Він довго домагався, щоб його включили до складу одного з екіпажів, і Корольов нарешті пообіцяв переконати Кремль дозволити політ оберігати першому космонавтові світу. Тільки просив потерпіти до нового корабля. Гагарін завжди вірив головному інструкторові і терпляче чекав. Дублери основного екіпажу були завжди готові до польоту: заміна могла відбутися за лічені дні, а то й години до старту. У 1971 році, всього за два дні до старту, у космонавта Кубасова лікарі помітили якісь дивні затемнення в легенях. Пізніше з'ясувалося, що у нього була всього лише алергія на польові квіти, якими були покриті степу Байконура. І тоді Кубасова і його екіпаж у складі А. Леонова і П. Колодіна відсторонили від польоту, і замість них в космос полетіли Волков, Добровольський і Пацаєв. При посадці від розгерметизації кабіни вони загинули ... У перші години про загибель Володимира Комарова знали тільки в Кремлі. Л. Брежнєв особисто розпорядився нікому нічого не говорити: країна готувалася до Першотравня. У Москві, та й по всьому Союзу тисячі людей чекали новин про космічний політ. Напередодні по телевізору показували КВН, який у той час дивилася вся країна. І коли одна з команд винесла плакат з намальованим космічним кораблем і написом "В космосі -" Союз-1 "!", Глядачі буквально носили на руках учасників передачі, як ніби це вони самі були героями космосу. У той час народ любив і захоплювався завойовниками космосу. А наступного дня про політ не прозвучало жодного повідомлення. Стало ясно - сталося щось недобре ... Одним з небагатьох, якому розповіли відразу все, і був Юрій Гагарін. Він відразу ж вилетів на місце трагедії. Люди були виснажені фізично і пригнічені морально. Юрій Олексійович десь роздобув буханець чорного хліба, шматок ковбаси і пляшку горілки. Налив склянку, залпом випив і заплакав. Товариші вперше в житті побачили цієї мужньої людини сумували. Він по-людськи любив Володю ... Коли представники уряду відлетіли з Орська з останками загиблого космонавта до Москви, на місці трагедії військові та інженери продовжили пошуки. Вони знайшли нові фрагменти тіла Володимира Комарова, але доповідати в Центр не стали. 25 квітня 1967, за добу до офіційного похорону в столиці, товариші самі поховали в степу все, що вдалося знайти. Так що фактично це перша могила космонавта Комарова. На земельну пагорб заслужений льотчик-випробувач СРСР, Герой Радянського Союзу С. Анохін поклав військового кашкета. Вона не належала загиблому - просто є така традиція залишати кашкет льотчика на його могилі ... На перший (по суті - друга) могилу біля Кремлівської стіни приходять вшанувати пам'ять героя офіційні особи, керівники країни, зарубіжні гості. На другому (первую!) в районі міста Орська - тільки найближчі: родичі, космонавти, друзі ...

"СПАСИБІ ВСІМ ..."

До місця падіння "Союзу-1" з пошукових літаків були скинуті парашутисти. Корабель був сильно зруйнований і горів. Пожежу гасили власними куртками, закидали полум'я землею і до останнього сподівалися на диво. Надія зникла, коли серед уламків рятувальники знайшли людські останки. Від тіла Володимира Комарова не залишилося майже нічого ... Про загибель космонавта Комарова було всього одне повідомлення ТАСС: "При відкритті основного купола парашута на висоті семи кілометрів, за попередніми даними, в результаті скручування строп парашута космічний корабель" Союз-1 "знижувався з великою швидкістю, що стало причиною загибелі Володимира Михайловича Комарова ". І ніяких подробиць. Можливо, це і породило безліч міфів, чуток, домислів і легенд про політ. Говорили, що ще в польоті Комаров попрощався з дружиною і керівниками держави. Пройшов слух, що при посадці космонавт крив матом уряд, ЦК КПРС і особисто Леоніда Ілліча. Була плітка, що Комаров живий, але сильно обгорів, і його "упритул до психлікарні", оголосивши загиблим. Стверджували, що останки космонавта так розкидало по степу, що зібрати нічого не вдалося, і в Кремлівській стіні замурували порожню урну ...

23 квітня 1967 космічний корабель "Союз-1" успішно вийшов на розрахункову орбіту. На цьому хороші новини закінчувалися. Пізніше однією з легенд було, що Комаров, переконавшись у неминучості своєї загибелі, подзвонив родині, щоб попрощатися, а потім розмовляв з головою Ради міністрів СРСР А. Н. Косигіним, якому розповів про причини своєї загибелі. Цього не могло бути з простої причини - дзвінки з орбіти стали можливі лише в 1994 році, зі станції "Мир".

На плівці (подлінной!), яка зберегла голос Володимира Комарова посекундно, виразно чутні всі команди Землі і доповіді космонавта. Голос його спокійний, рівний, як кажуть, "штатний". Перша доповідь про те, що не була відкрита ліва сонячна батарея. Через це і стали відбуватися все подальші біди. Одна батарея не могла повністю забезпечити електроенергією всі системи корабля. Виникла загроза їх відключення, і тоді "Союзом" не можна буде управляти, не запуститься двигун, перестане надходити повітря і віддалиться вуглекислота, відключиться обігрівач і корабель замерзне.

Єдину відкриту батарею Комаров спробував навести на Сонце, підзарядитися від нього, хоча управляти однокрила кораблем було непросто. Акумулятори "Союзу" стали швидко розряджатися. Додатково до всього на кораблі відмовили датчики орієнтації, тобто він практично "осліп", а це означало, що автоматично повернутися на Землю вже не вийде. При ручній ж посадці одне найменше неточний рух - і "Союз" міг піти на свою "вічну" орбіту ... Проте на Землі, в держкомісії, вважали, що неполадки не істотні і вимагали готувати до запуску другої "Союз". І лише втручання і наполегливість академіка Келдиша, по суті, врятували життя трьом космонавтам: Єлисєєву, Хрунової і Биковському, так як загибель "Союзу-2" була вирішена наперед, оскільки кораблі були "близнюками" ...

Перед Володимиром Комаровим стояла практично нездійсненне завдання - вручну посадити некерований корабель на Землю. Всі переговори з товаришем на орбіті вів Юрій Гагарін - він був останнім, хто спілкувався з Комаровим. Ми відтворюємо справжню запис їхніх переговорів: "Рубін, я Зоря, як чуєте мене, прийом". Комаров: "Я Рубін, чую вас відмінно. Не можу відкрити ліву половину батареї, відкрилася тільки права батарея, прийом ". Це перша доповідь космонавта. І розмова перед посадкою: Гагарін: "Все нормально, я Зоря". Комаров: "Зрозумів вас". Гагарін: "Готуйтеся до заключних операціях, уважніше, спокійніше, зараз буде автоматичний спуск з місячної орієнтацією, нормальний, справжній". Комаров: "Зрозумів вас". Гагарін: "Я Зоря, як самопочуття, як справи, прийом". Комаров: "Все в порядку, я Рубін, прийом". Гагарін: "Зрозумів вас". Комаров: "Перебуваю в середньому кріслі, прив'язався ременями" Гагарін: "Ось тут товариші рекомендують дихати глибше. Чекаємо на приземленні ". Комаров: "Спасибі передайте всім ...".

На цьому зв'язок обірвався - корабель увійшов в атмосферу Землі. Спусковий апарат йшов на посадку. Корабель засікли з пошукових літаків, і льотчики доповіли: "Бачимо апарат, йде на посадку, відкрився витяжний парашут". Потім тяжке мовчання перед фатальним: "Горить на Землі". Якими були останні хвилини життя Володимира Комарова, ніхто не дізнається ніколи - бортовий магнітофон розплавився, бортжурнал згорів. Найпоширеніша легенда, що пілоти пошукових літаків чули матірну лайку космонавта, не витримує ніякої критики: зв'язок можливий була тільки через антени на стропах основного парашута, який так і не розкрився ...

Коли в ніч на 25 квітня останки Комарова привезли в госпіталь ім. Бурденко, туди ж приїхав маршал авіації К. Вершинін, щоб особисто переконатися: можливо чи ні урочисте прощання із загиблим. Побачивши, що залишилося від космонавта, маршал дав команду останки негайно кремувати ...

Причини катастрофи "Союзу" розслідувала комісія на чолі з Д. Устиновим, курирував у той час питання освоєння космосу. Офіційна версія була: "Збіг ряду факторів, що носять випадковий характер". Космонавтам першого загону про причини загибелі їх товариша розповіли на спеціальних зборах з показом документальних кадрів трагедії. Вони повинні були бути готовими до будь-якої ситуації ... А причина трагедії була чисто технічною: витяжною парашут не в змозі був (просто не вистачило потужності) витягти основний, який заїло, т. к. тиском були стиснуті стінки контейнера, колишні недостатньо жорсткими. Винними були визнані конструктори, які розробляли парашутний відсік корабля, і творці самої парашутної системи. Головного конструктора і начальника Інституту парашутних систем Ф. Ткачова зняли з займаних посад, був покараний один із заступників В. Мішина.

Через півтора роки після загибелі Володимира Комарова "Союз" знову полетів у космос з Георгієм Береговим на борту. А ще через півроку, в січні 1969 року, на орбіті вдалося-таки зістикуватися двом кораблям, і два космонавта, Е. Хрунов і А. Єлісєєв, перейшли через відкритий космос з одного "Союзу" в інший. Вони виконали те, що повинні були зробити в тому трагічному польоті. З 1971 року "Союзи" не підводили ні разу, американці визнали цей корабель найстарішим, але найнадійнішим космічним апаратом, на відміну від їх "Шатла".

За планами, "Союз" повинен ще літати, як мінімум, до 2014 року. В історії світової космонавтики не було, немає і навряд чи коли-небудь з'явиться космічний корабель, який мав би піввікову життя, яке дав йому Володимир Комаров в обмін на свою ...