Імпорт подорожчав на 13%

Верховна Рада ввела додаткову 13%-ве мито на імпортні товари. Збільшення мит, за словами депутатів, - вимушений захід. За підсумками десяти місяців поточного року негативне сальдо зовнішньої торгівлі України досягло 16 мільярдів доларів. Для порівняння, за весь 2007 рік цей показник склав близько 7,9 мільярда, передає "Дело" . Чиновники розраховують, що обсяги імпорту з новими митами скоротяться як мінімум на 10%. Президент Віктор Ющенко вже заявив, що не підтримує це рішення парламенту. А в разі його введення в дію чекає від країн-імпортерів адекватних заходів, спрямованих на обмеження нашого експорту.

У свою чергу імпортери в один голос переконують, що від нових правил постраждають лише споживачі. Автодилери погрожують, що іномарки наступного року подорожчають як мінімум на 25%. А постачальники іноземного продовольства обіцяють підвищити ціни на 20%.

Нова додаткове мито, згідно з прийнятим законом, не розповсюджуватиметься лише на групу товарів так званого критичного імпорту. За словами голови парламентського комітету з питань митної політики Сергія Терьохіна, цей список найближчим часом буде затверджений Кабміном. При цьому депутати не повідомляють, якого саме ефекту вони розраховують добитися від підвищення мит. "Все залежить від курсу валют, який також виступає фактором, що стримує імпортерів", - пояснює депутат-"регіонал" Микола Круглов. "Бютівець" Сергій Терьохін, в свою чергу, припускає, що додаткове ввізне мито у розмірі 13% дозволить скоротити імпорт на 10%. А негативне сальдо торгового балансу скоротиться до 7,5 мільярда доларів. Незалежні експерти називають набагато більші цифри. "У результаті всіх чинників, які зараз впливають на імпортерів, можна чекати зниження показників до 30%", - упевнений виконавчий директор центру соціально-економічних досліджень Дмитро Боярчук.

У компаніях-імпортерах вже підраховують збитки. "У разі, якщо закон буде схвалений президентом, у нас скоротяться обсяги продажів і безумовно відбудеться подорожчання самої продукції", - говорить Павло Глазов, заступник начальника відділу імпорту компанії "Вінфорт" (займається імпортом вина). За його словами, додаткове мито спричинить подорожчання продукції компанії приблизно на 20%.

Нові ввізні мита істотно вплинуть і на відрахування до бюджету з боку Державної митної служби, які плануються ще на початку року. Так, за підсумками листопада бюджет недорахувався 377 мільйонів гривень. За даними аналітичного звіту Митної служби, це пов'язано з різким скороченням обсягів імпорту. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року він скоротився на 47%.

Разом з тим учасники ринку відзначають, що нововведення суперечить угодам з СОТ . "Якщо буде порушена домовленість, ЄС прийме адекватні заходи у відповідь - введе санкції проти нашої металургії і сільського господарства ", - упевнений генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних дилерів та імпортерів Олег Назаренко.

Автори закону стверджують, що ніяких порушень правил СОТ немає. "Відповідно до статті 12-й Угоди, Україна має право збільшувати ввізні мита у разі, коли потрібно вирішити питання із загрозою значного скорочення монетарних резервів", - йдеться в пояснювальній записці до закону.

Проте серйозні претензії до України можуть з'явитися і у Міжнародного валютного фонду . Уряд обіцяв МВФ, що, мінімізуючи наслідки кризи, не заважатиме роботі імпортерів. "Так, МВФ дійсно може мати до нас певні претензії, - говорить Терьохін. - Я спілкувався з представником організації на цей рахунок. Він заявив, що в разі прийняття такого рішення Міжнародний валютний фонд готовий буде подати свій протест ". Але при цьому депутат зазначив, що в нинішній ситуації МВФ змушений погодитися з рішенням Верховної Ради. "Всі розуміють, що в разі оголошення дефолту в Україні в наступному році, в першу чергу постраждають кредитори ", - констатував Терьохін.

Попередній список товарів критичного імпорту:

какао-боби цілі або подробленние (сирі або смажені);

руди та концентрати хромові;

важка смола піролізу "К";

нафта сира;

газ;

пальмове масло;

вазелін, парафін, озокерит, віск (лігнітний або торф'яний);

вакцини для людей;

вакцини ветеринарні;

присадки до мастил з вмістом нафти або нафтопродуктів;

гербіциди;

каучук натуральний, технічно спеціалізований;

каучук бутадієновий;

целюлоза деревинна, натронна чи сульфатна, крім розчинних сортів;

алмази непромислові (необроблені);

газогенератори або парогенератори з очисними установками або без них;

ферохром ;

феррованадий.

Читайте по темі:

Депутати значно підняли мита на імпортні авто

Кабмін просить ЄС не обмежувати імпорт українського зерна

Діабетики залишилися без імпортного інсуліну

Порти України завалені імпортом

Автовиробники просять повернути мита на імпорт