НІБУЛОН урочисто відкрив перший річковий термінал на Дніпрі
Перший річковий термінал-елеватор на Дніпрі в рамках масштабної інвестпрограми ТОВ СП "НІБУЛОН" загальним обсягом інвестицій $ 150 млн відкритий в суботу в селі Вітове Черкаської області - на березі Кременчуцького водосховища. В урочистому відкритті взяли участь Президент України Віктор Ющенко, віце-прем'єр Іван Васюник, міністр агрополітики Юрій Мельник, голови Черкаської та Полтавської облдержадміністрацій Олександр Черевко і Валерій Асадчев.
Виступаючи на церемонії відкриття, В. Ющенко особливо відзначив важливість будівництва таких підприємств в умовах економічної кризи і особливо у зв'язку з тим, що Україна зобов'язана зберегти позиції одного з лідерів з експорту зерна у світі.
"Цей портовий елеватор дасть можливість переробляти по кілька сот тисяч тонн зернової продукції. Він дозволяє на 10% знизити собівартість доставки зерна з нашої країни до покупців, і це завдяки тому, що елеватор знаходиться в зоні Дніпра - одного з найдешевших каналів доставки вантажів, зокрема, зернових. Якщо ми говоримо про економіку цього питання, то експорт зерна серйозно стримує не тільки дефіцит елеваторів. Через транспорту, перевалки і складських витрат виробник вдвічі більше грошей, ніж це коштувало б, наприклад, в Нідерландах ", - заявив президент.
Назвавши цей проект "проектом хорошого настрою", Віктор Ющенко висловив свою особисту подяку всім його учасникам і особливо генеральному директору ТОВ СП "НІБУЛОН", Герою України Олексію Вадатурському.
Даний термінал побудований в рекордні терміни - всього за 2 місяці. Його площа - 12,852 га. Об'єм зберігання зерна складає 66 тис. т, добова потужність сушки - 3 тис. т., в добу він здатний відвантажувати на річковий транспорт 5 тис. т. У його будівництво інвестовано 105 млн грн.
В цілому в рамках проекту вартістю $ 150 млн. "НІБУЛОН" побудує в центральних регіонах країни 7 річкових терміналів і елеваторів загальним обсягом зберігання 600 тис. т. Крім того, буде створено власний флот компанії - побудовано 24 несамохідних судна типу "річка-море" загальним дедвейтом 108 тис. т і 14 буксирів.
У цьому зв'язку генеральний директор "Нібулона" Олексій Вадатурський зазначив, що новозбудований термінал-елеватор - це перший крок на шляху створення повноцінної логістичної системи.
"Нашої інвестпрограмою передбачено в першу чергу будівництво елеваторів загальною потужністю першої черги 300 тис. т. Ці елеватори будуть введені в експлуатацію до 1 січня 2010 року. Таким чином, в Центральній Україні працюватимуть 7 елеваторів і річкових терміналів. Якщо помножити їх потужність на 4 обороти зерна, то ми зможемо обробити 1,2 млн. т зерна. Після введення другої черги побудованих за цією програмою елеваторів їх загальна ємність складе 600 тис. т. І в сумі наші елеватори можуть узяти на себе переробку 2,5 млн. т зерна та олійних культур. І, звичайно, ми будуємо свій флот. Таким чином, ми забезпечимо і завантажимо роботою Дніпро. І ще один важливий момент: завдяки нашому проекту аграрії зможуть отримати більш високу, а значить справедливу ціну за свою працю - додатково до 50-100 грн. на кожній тонні зернових ", - зазначив Вадатурський.
Міністр агрополітики Юрій Мельник зазначив, що першими позитивний ефект від реалізації програми відчують сільгосптоваровиробники. "Якщо порахувати вигоду для селян на основі тих експортних потоків, які були в минулому році - це 24 млн. т., то помножте їх на 50 грн. або навіть на 100 грн., які заощадить селянам цей проект. Таким чином, тільки за рахунок логістики виробники зможуть заощадити 2,5 млрд. грн. Це суттєва перевага, яке дозволить отримати більше доходу за рахунок зменшення собівартості ", - зазначив міністр.
В.Асадчев повідомив, що наступні два елеватори "НІБУЛОН" відкриє в Полтавській обл. "Я сьогодні трохи заздрю ??жителям Черкаської області. Вони встигли раніше побудувати перший термінал по Дніпру, але я хочу сказати, що це просто унікальна подія для України. Можливо, зараз ми навіть не в змозі його оцінити. Дніпро стає фактично транспортною артерією, тією магістраллю, по якій буде йти зерно, і повірте, що коли розчистять фарватер, поглиблять акваторії, тут ходитимуть не тільки зерновози. Дніпро почне працювати як повноцінна транспортна артерія ", - зазначив він.
Як заявив президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко, Україні було б достатньо 10 таких аграрних проектів, щоб вирішити невідкладні проблеми отрясли. І для цього важливо сприяння влади. "Ми серйозно могли б виконати програму з експорту зерна. Це приклад для наслідування. Експерти відзначили, що тільки китайці можуть конкурувати з Вадатурським, щоб за два місяці побудувати такий об'єкт. Але китайцям ніхто не заважає, а Вадатурський 70% часу витрачає не на бізнес, а на ходіння по кабінетах ", - підкреслив Козаченко. Він також висловив упевненість, що після запуску інвестпрограми в повну силу Вадатурський буде гідний звання двічі Героя України.
ТОВ СП "НІБУЛОН" - створено в 1991 р. Компанія - найбільший вітчизняний виробник і експортер сільгосппродукції. Підприємство з вертикально-інтегрованою структурою працює за схемою "поле-порт-ринки збуту". Загальні інвестиції компанії в АПК - більше 3 млрд. грн. Завдяки "НІБУЛОНу" після довгострокової перерви відкриті нові ринки для експорту української сільгосппродукції - Єгипет, Ізраїль, країни Індокитаю. Партнери компанії - 5 тис. малих і приватних підприємств і десятки тисяч сільгосптоваровиробників. З дня заснування компанію очолює Олексій Вадатурський.