Українцям масово розсилають небезпечні листи: як розпізнати email від шахраїв
Виколоте око, подряпана спина і травма вуха: на Рівненщині покалічили дворічну дитину. Фото
Дорослі намагаються звинуватити п'ятирічного хлопчика, але є й інша версія
АНТК ім. Антонова стурбований відсутністю дієвих заходів з боку авіаційної влади Демократичної Республіки Конго (ДРК) щодо посилення контролю за безпекою та підтриманням льотної придатності експлуатуються в країні літаків "Ан".
Як наголошується в повідомленні прес-служби АНТК, після катастрофи Ан-28 в Конго 3 серпня, 7 серпня компанія знову звернулася до дирекції Авіаційної адміністрації ДРК, висловлюючи стурбованість ситуацією, пов'язаною з великою кількістю катастроф літаків "Ан" в країні.
"Практично всі ці літаки, як і розбився Ан-28, не мали льотної придатності з причини закінчення термінів служби," - підкреслюють в АНТК.
Незважаючи на неодноразові звернення компанії, в тому числі і по дипломатичних каналах, до авіакомпаній і Національним авіаційним адміністраціям держав Африки про необхідність прийняття відповідних заходів, ні відповідей, ні дієвих заходів з конголезької сторони, не послідувало, констатують в АНТК.
3 серпня при заході на посадку в складних метеоумовах легкий багатоцільовий літак Ан-28, бортовий номер 9Q-COM, заводський номер 1АЙ008-21, зіткнувся з горою в районі аеропорту Букаву (ДРК).
За даними АНТК, потерпілий катастрофу Ан-28 був виготовлений у вересні 1990 року. Призначений термін служби літака закінчився 29 вересня 2002 року. Після цього на літаку не виконувалося ніяких робіт з продовження ресурсів і термінів служби. Український екіпаж і місцеві пасажири загинули.
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
Дорослі намагаються звинуватити п'ятирічного хлопчика, але є й інша версія
Підприємці пропонують продовжити аудит, але не зупиняти бронювання
За його словами, зараз "немає потреби" ухвалювати таке рішення
Всесвіт відкриє їм потужний фінансовий потік, але розпорядитись ним потрібно буде мудро
Ці 8 кроків допоможуть швидко навести лад в оселі і не вибитись із сил