Нафтотрейдери загрожують зупинити реалізацію палива

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
26 березня представники Мінпаливенерго оголосили про досягнення домовленості з нафтотрейдерами про те, що ціни на бензин не перевищать 5,8 грн / л як мінімум до кінця березня, пише в четвер "Коммерсант-Україна" .
Втім, це заява здивувала не тільки продавців палива, але і учасників експертно-аналітичної групи, нібито що розраховувала верхню межу вартості. Нафтотрейдери кажуть, що змусити їх продавати паливо нижче встановленої межі уряд не зможе, в іншому випадку вони обіцяють припинити його реалізацію.
Нагадаємо, ціни на паливо почали рости наприкінці лютого, після того як "Укрнафта", що володіє найбільшою мережею АЗС в Україні, припинила продаж пального . Протягом місяця ціни зросли на 19-22% . Споживання нафтопродуктів в Україні оцінюється в 16 млн т, або $ 3 млрд у роздрібних цінах на рік.
Прес-служба Мінпаленерго вчора заявила, що секретаріат інформаційно-аналітичної групи встановив межі цінового коридору на бензин Аі-95 і дизпаливо в розмірі 5,58-5,75 грн / л. Новий ціновий коридор встановлений з 21 по 31 березня. У Мінпаливенерго також оголосили, що всі нафтові компанії порушують цей коридор. Так, на дизельне паливо мінімальні і максимальні значення складуть 5,68-5,85 грн / л, на бензин А-76 - 5,29-5,45 грн / л, на А-92 - 5,48-5,65 грн / л, на А-98 - 5,68-5,85 грн / л.
Заява відомства викликало подив у нафтовиків. "Я не чув про те, щоб інформаційно-аналітична група встановлювала такий ціновий коридор. Більше того, була домовленість про те, щоб переглянути нинішні складові формули, що встановлюють коридор: виросли на 20% ціни на залізничні перевезення, на стільки ж - заробітна плата, змінився курс долара, а це досі не враховано у формулі розрахунку ціни ", - розповів генеральний директор ВАТ" Галичина "(Дрогобицький НПЗ) Олександр Лазорко. Не змогли пояснити дії Мінпаливенерго в "ТНК-ВР Україна" і в "ЛУКОЙЛ-Україна". А експерт консалтингової компанії UPECO Сергій Куюн, який бере участь у роботі інформаційно-аналітичної групи, назвав дані міністерства помилковими.
Як повідомляє РБК-Україна , 27 березня Держмитслужба та 10 українських нафтотрейдерів підписали меморандум про співпрацю. Згідно з укладеною домовленістю учасники ринку нафти і нафтопродуктів, зокрема, зобов'язуються надавати Митній службі інформацію про обсяги ввезення нафтопродуктів в режимі імпорту на наступні періоди; інформацію зовнішньоторговельних або біржових організацій про вартість енергоносіїв, що склалась на світовому ринку (біржові котирування нафти та нафтопродуктів, що публікуються у виданні Platt "s або інших виданнях); кількісно виражену інформацію щодо принципів формування вартості нафтопродуктів у терміни, які об'єктивно обумовлені коливанням цін на українському та світовому ринках нафтопродуктів при митному оформленні.
Як уже інформував "Обозреватель", 25 березня ц.р. глава АМКУ Олексій Костусєв заявив, що комітет підозрює найбільші НПЗ - ЗАТ "Укртатнафта" (Кременчуцький НПЗ) і ЗАТ "ЛИНІК" (Лисичанський НПЗ) у необгрунтованому підвищенні цін на нафтопродукти .
Нагадаємо, це вже не перший випадок, коли заяви Мінпаливенерго спростовують нафтовики та експерти. Раніше міністерство заявило про досягнення угоди з нафтотрейдерами про зменшення цін на нафтопродукти - вартість бензину Аі-95 повинна була знизитися з нинішніх 5,85 грн / л до 5,4 грн / л. Самі трейдери тоді заявили, що ціновий коридор, погоджений з міністерством, є лише рекомендацією.
Гендиректор мережі АЗС "Галич-Петроль" Богдан Радько вважає, що дії Мінпаливенерго можуть привести до остаточної дестабілізації ринку нафтопродуктів і їх дефіциту. "Швидше за все, відомство просто готує громадську думку до того, що нафтовики знову не слухаються Кабмін, який вказує їм, які мають бути ціни. Ну якщо уряд взявся вказувати ціни, нехай воно і поставляє нафтопродукти, а ми поки почекаємо і нічого продавати не будемо ", - погоджується гендиректор мережі" Донецькойлсервіс "Віктор Мартиросян.
Нагадаємо, в квітні 2005 року Кабмін вже намагався обмежити ціни на нафтопродукти . В результаті нафтовики перестали продавати пальне на заправках і торгували ним тільки під поли по 7 грн / л.