Уряд Криму презентувало проект тунелю в Росію

На нараді ради міністрів автономної республіки Крим була проведена презентація підземного залізничного тунелю через Керченську протоку "Крим-Кубань". Як повідомляє "ЛIГАБiзнесIнформ" , проект представив генеральний директор НПФ "Експо" Микола Глухов.

Кабінет міністрів автономії обговорив також проект Концепції розвитку морського берега Криму, складовою частиною якої і є спорудження тунелю в Росію.

Ідея з'єднати Крим і Таманський півострів народилася ще в 2001 році. Тоді уряд Москви (його частка у статутному фонді підприємства склала 74 відсотки) і Фонд майна республіки Крим (26 відсотків) заснували ЗАТ "Керченський міст".

Пізніше в ЗАТ увійшла і адміністрація Краснодарського краю. Однак незабаром проект довелося "заморозити", так як не знайшлося інвесторів. У серпні 2004 року про підземний транспортний перехід Крим - Кубань згадали знову. Був підготовлений проект переходу з трьох тунелів: двох транспортних і одного технологічного. Тепер він буде ретельно вивчений експертами. За їх попередніми оцінками, вартість будівництва складе приблизно 1,3 мільярда доларів.

У жовтні голова Ради міністрів Автономної Республіки Крим Анатолій Бурдюгов запропонував ще раз провести експертизу проекту будівництва тунелю. За його словами, результати експертизи будуть направлені до Кабінету Міністрів України "з метою відновлення переговорного процесу з Російською Федерацією".

Свою ініціативу кримський прем'єр пояснив тим, що Азово-Чорноморський район набуває все більшого значення як перспективний вузол транспортних комунікацій у торгових зв'язках Європа - Кавказ - Азія. "На існуючої транспортної інфраструктурі вантажопотік по цьому напрямку має стійку тенденцію до зростання. А в даний час можливості транспортного сполучення через Керченську поромну переправу обмежені", - зазначив Бурдюгов.

Мінімальна ширина Керченської протоки становить близько 4 кілометрів, максимальна глибина - трохи більше 10 метрів. Нині тут діє поромна переправа "Порт Кавказ" - Керч.