Червоненко став рекламним агентом - рекламує літаки
Міністр транспорту та зв'язку Євген Червоненко пропонує компаніям, як державної, так приватної форми власності, які хочуть працювати на ринку України, брати в лізинг літаки українського виробництва, в першу чергу Ан-140, Ан-148.
"Мій головний пріоритет - це безпека, і я з нього не зійду. Тому моя пропозиція буде таким: всім компаніям, які хочуть працювати на українському ринку, а він також привабливий, - брати в лізинг під однаковий відсоток і державним, і приватним компаніям літаки українського виробництва - і це нормальне лобіювання - у першу чергу мова йде про Ан -140 і Ан-148 на безстроковий лізинг ", - заявив Червоненко в Гостомелі перед демонстраційним показом літаків заводу Антонова.
"Фінансові компанії будуть давати заводам гроші, щоб вони швидко виробляли (літаки - ред.), І ми б у дуже короткий термін переобладнали галузь", - зазначив Червоненко, передає "Інтерфакс-Україна" .
Що стосується коротко-і середньоєвропейських польотів і польотів по країні, то Міністерство транспорту та зв'язку буде підтримувати Ан-148 і Ан-140. "Ми плануємо після інвестиційної ради, який пройшов 15 червня при Міністерстві транспорту та зв'язку, спеціальну лізингову компанію. Її мета - надати можливість перевізникам, в першу чергу, йти від застарілих Ан-24 ", - сказав Червоненко.
У той же час, за його словами, що стосується далекого напрямки, "у Києва та Борисполя геніальне розташування між Америкою і Далеким Сходом". "Тому, який літак вибере країна, - це справа не тільки Міністерства транспорту та зв'язку, а й багатьох міністерств і відомств. Я хочу, щоб це був або "Боїнг", або "Ейрбас", - сказав Червоненко, додавши, що та компанія, яка дасть найкращі умови по частині сервісу, обслуговування, навчання і "мінімізації видаткової частини для України", та і переможе.
ForUm