Голубой вагон біжить, хитається. Хто крутив залізничну карусель

Читачі "ОБОЗа", напевно, пам'ятають, скільки уваги ми приділили темі додаткових поїздів, які під час першого та другого туру виборів перевезли на Захід України десятки тисяч жителів Донбасу. Тоді "ОБОЗ" докладно повідомляв, скільки складів, через яку станцію прослідувало, куди вони прямують, яка кількість пасажирів в них знаходиться і т.п. Прекрасно інформовані читачі "ОБОЗа" і про цілі цих перевезень. Не до кінця зрозумілим залишалося лише, хто і як ці поїзди формував.

У розпорядження "ОБОЗа" потрапили документи, з яких випливає, що призначенням спецпоїздів для "забезпечення проїзду організованіх груп пасажирів" займався ніхто інший, як заступник гендиректора "Укрзалізниці" з пасажирських перевезень пан Снітко. У нас також є текст шифротелеграми за його підписом, де Снітко категорично забороняє підлеглим знімати копії зі своїх телеграм-розпоряджень, пов'язаних з організацією спецпоїздів, і посилатися на них у відкритих засобах зв'язку. Крім того, начальникам залізниць пропонувалося в найкоротші терміни знищити всю шифровану службове листування з цього приводу, а про виконання доповісти.

Але найцікавіше полягає навіть не в цьому (зрештою, він виконував розпорядження Кирпи), а в тому, що цей чиновник досі продовжує залишатися на своєму посту ( http://www.uz.gov.ua/?m = all.structure.direction & lng = uk ). Ось тут якраз і виникають питання до пана Червоненка ...