Бензин дешевшає на зло нафтотрейдерам

Як і пророкувала "Комсомолка" у своєму прогнозі на листопад-місяць (див. номер "КП" за 1 листопада), ціни на бензин почали плавно знижуватися. І хоча паливо подешевшало всього на кілька копійок, тенденція починає вимальовуватися позитивна. Тепер продукти харчування якщо і стануть дорожчати, то явно не через підвищення цін на пальне. І це не передріздвяна акція бензинових королів. У деяких регіонах паливо 95-й марки минулого тижня вже можна було купити по 3,65 гривні за літр. Що ж змусило нафтотрейдерів опустити вартість стратегічного продукту? Як виявилося, всьому виною зниження цін на світовому ринку і, в першу чергу, в сусідніх країнах. За даними фахівців нафтового ринку, деякі види бензину подешевшали на кордоні з Україною на 20-25 відсотків. Найбільше ця тенденція стурбувала російські нафтові компанії, які фактично контролюють український ринок нафтопродуктів. Якщо так піде і далі, то виробляти бензин в Україні стане невигідно. Дешевше його буде імпортувати. Крім того, якщо владі потрібно буде і далі підтримувати хороші відносини з нафтотрейдерами, то вона сміливо може ввести підвищене мито на імпорт.

- Справа в тому, що бізнес російських компаній, керуючих українськими НПЗ, значною мірою побудований таким чином, що центри одержання прибутку виведені за межі України, - вважає Сергій САПЕГІН, директор науково-технічного центру "Психея". - За оцінками держави, до 90 відсотків у структурі ціни готових нафтопродуктів становить сировину. В умовах зниження внутрішніх цін утворюється вилка - знизу їх "підпирає" вартість сировини, зверху обмежує ринок (значною мірою за рахунок більш дешевого імпорту). Не слід також забувати про низьку ефективність виробництва нафтопродуктів на застарілих заводах. У цій ситуації українським дочірнім компаніям доведеться або йти на уклін до своїх головних компаніям в РФ, або "боротися" за ринок в Україні, мотивуючи свою політику можливими звільненнями співробітників і соціальними проблемами. Не виключено, що уряд піде назустріч НПЗ і повернеться до практики поборів з імпорту.

... А В ЦЕЙ ЧАС

Водії "догазовалісь" На думку того ж Сергія Сапегіна, на тлі триваючого зниження цін на бензини і дизпаливо, дивним, на перший погляд, виглядає різке зростання цін на скраплений газ. Наприкінці жовтня в Україні аукціонні оптові ціни на скраплений газ, що відвантажується залізничним транспортом, зросли на 60,1 відсотка. Ще більш значний ріст оптових цін на ринку - тільки за жовтень він склав 86,5 відсотка! На думку експерта, головним чинником різкого зростання став дисбаланс попиту та пропозиції, що склався в середині жовтня. Значно зріс і сам ринок. За експертними оцінками за останні місяці кількість автомобілів, переобладнаних для використання зрідженого газу, практично подвоїлася. Як наслідок - сьогодні ціна за один літр скрапленого газу в деяких регіонах України досягла 3,65 гривні і зрівнялася з роздрібною ціною на 95-й бензин.

Євген Муджирі, "Комсомольская Правда"

www.kp.kiev.ua