В українських моряків з'явився шанс

Рятувальники вважають, що на українському судні "Нафтогаз-67", яке затонуло у Південно-Китайському морі, ще можуть бути живі люди.

Як повідомили в прес-службі Міністерства закордонних справ України, про це сьогодні на зустрічі з Послом України в Китайській Народній Республіці Сергієм Камишева повідомив Директор департаменту з морських справ Уряду Спеціального автономного району (САР) Сянган (Гонконг) Роджер Тапер. Він відповідає за координацію пошуково-рятувальних робіт українських моряків з судна "Нафтогаз-67", пише УНІАН .

У ході зустрічі китайську сторону було поінформовано про створення в Україні спеціальної Урядової комісії, і було висловлено прохання забезпечити участь її представників у розслідуванні обставин катастрофи.

За словами Тапера, український 80-метровий буксир "Нафтогаз-67" затонув за лічені хвилини після зіткнення з 150-метровим кораблем "Яохай" (КНР). Перші рятувальники зі служби морської поліції прибули на місце аварії через 21 хвилину після катастрофи й підняли на борт сім членів екіпажу, шість з яких - громадяни України.

Тапер зазначив, що судно було знайдено за 400 метрів від місця зіткнення, куди його віднесла сильна течія і де воно застрягло в мулі догори дном. Відразу після встановлення місця знаходження судна водолази ретельно простукали його корпус з усіх боків, але не отримали жодного сигналу зсередини.

Приблизно через 18 годин після аварії з континентального Китаю до місця аварії судна підійшов плавучий підйомний кран. Спроби відбуксирувати судно на мілину були невдалими. Після цього рятувальники спробували зрушити судно з місця і підняти його, щоб полегшити доступ до внутрішніх приміщень і дати можливість водолазам довше перебувати під водою, які весь цей час не припиняли спроб проникнути всередину, у т.ч. і через люк, який, очевидно, був відкритий під час аварії (що, на думку місцевих експертів, стало однією з причин швидкого затоплення). Роботу водолазів, за твердженням гонконгівського чиновника, дуже ускладнюють потужна течія, сильна циркуляція водних потоків навколо судна й низька видимість, що не перевищує одного метра. Крім того, під водою одночасно можуть працювати не більше двох водолазів, які змінюються кожні двадцять хвилин.

Тапер особливо відзначив, що рятувальні роботи, в яких беруть участь, крім місцевих морських поліцейських і пожежників, і представники рятувального бюро Гуанчжоу (Guangzhou Salvage Bureau) з материкового Китаю, тривають безперервно. Рятувальники виходять з того, що на затонулому судні ще можуть бути живі люди.

Справа перебуває на особливому контролі в МЗС України.

Як повідомляв "Обозреватель", 22 березня в Південно-Китайському морі (Гонконзька протока) сталося зіткнення транспортно-буксирного судна "Нафтогаз-67" (власник "Чорноморнафтогаз", Україна) і балкера "Яохай" (КНР).

На судні "Нафтогаз-67" перебували 25 осіб: 24 українці і один представник Китаю. Сім членів екіпажу - один громадянин Китаю і шість українців - під час зіткнення перебували на верхній палубі і були підібрані рятувальниками у відкритому морі.

18 українських моряків у даний час вважаються зниклими без вести .