Металурги висунули транспортний ультиматум

Якщо уряд не піде на поступки, металурги пообіцяли скоротити виробництво металопродукції, що відіб'ється на надходженнях до бюджету.

Керівники дев'яти найбільших металургійних підприємств України звернулися 11 серпня до прем'єр-міністра Юлії Тимошенко з проханням провести термінову нараду для розробки антикризових заходів щодо поліпшення умов роботи в гірничо-металургійному комплексі. " Тарифна політика органів держрегулювання у сфері залізничних перевезень , а також різке зростання цін на коксівне вугілля призводять до втрати конкурентоспроможності української металопродукції на зовнішніх і внутрішніх ринках ", - йдеться у зверненні. "Ці питання, а також проблеми постійного зростання цін на газ і нерозвиненості портової інфраструктури ми маємо намір вирішити за підтримки уряду ", - заявив голова правління ВАТ" Маріупольський меткомбінат ім. Ілліча "Володимир Бойко, пише "Коммерсант-Україна" .

У НАК "Нафтогаз України" від коментарів відмовилися. А в "Укрзалізниці" заявили, що враховують інтереси металургів при збільшенні тарифів. "Зростання тарифів викликане необхідністю оновлення і збільшення парку вантажних вагонів", - говорять у головному комерційному управлінні "Укрзалізниці". Але на Алчевському меткомбінаті заявляють, що в останні кілька років спостерігається тільки зростання дефіциту вагонів . "З нас беруть гроші на оновлення вагонів, але їх парк не збільшується, а з кожним роком зменшується", - обурюються на комбінаті. "По суті, мова йде про стимулювання розвитку однієї галузі за рахунок стримування розвитку іншої", - додають у прес-службі групи "Метінвест".

У прес-службі Кабінету міністрів повідомили, що звернення металургів вже розглянуте Юлією Тимошенко. "Уже створена робоча група під керівництвом заступника міністра економіки Віктора Пантелеєнко, до якої увійшли представники не тільки міністерств і відомств, але і галузевих організацій. Група покликана вирішити всі спірні питання", - розповіли в управлінні промислової політики уряду. Глава комітету Верховної ради з питань промислової політики Наталя Королевська, яка увійшла до складу робочої групи 11 серпня розповіла, що до кінця серпня члени цієї групи розроблять свої пропозиції, які будуть представлені уряду.

У Мінпромполітики планують запропонувати ввести знижки на перевезення підприємствами вантажів залізничним транспортом у власних вагонах. "Є пропозиція ввести знижки до тарифів на перевезення вантажів залізницею у власних вагонах для нового приватного рухомого складу, термін експлуатації яких - менше п'яти років", - кажуть у міністерстві.

В іншому випадку, якщо уряд не піде на поступки металургам, останні заявляють про скорочення виробництва, а, отже, про зниження надходжень до держбюджету. "Металургія - це майже 30% ВВП України і близько 10% податкових надходжень, тому скорочення виробництва позначиться на розвитку країни в цілому", - говорить гендиректор "Металургпрому" Василь Харахулах.

Читайте по темі:

Металургам не вистачає транспорту

Металурги б'ють тривогу

Вінському уріжуть транспортні повноваження

Закордон займеться українськими вантажоперевезеннями

Тарифи на вантажоперевезення здіймати не велено

Підготував Артур Гойсан