Власника згорілого фосфору розшукує Інтерпол

654
Власника згорілого фосфору розшукує Інтерпол
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

В Україні бізнесмен Леві Леваєв, власник Africa Israel Group, відомий своїми планами будівництва в Запоріжжі великомасштабного торгового центру загальною площею близько 150 тис. квадратних метрів, повідомляє УРА-Інформ .

У квітні поточного року Africa Israel Group оголосила про придбання близько 4,7 гектарів землі в Запоріжжі. Г-н Леваєв також відомий тісними контактами з Дніпропетровської єврейської громадою, яку очолює співвласник ПриватБанку Геннадій Боголюбов.

Бізнесмен Аркадій Гайдамака (Ар'є Бар-Лев) народився 8 квітня 1952 року в Бердичеві (Житомирська область).

Власником 15 цистерн з жовтим фосфором, які зійшли з рейок 16 липня, є компанія "Казфосфат". Казахстанська преса пов'язує цю фірму з громадянами Ізраїлю Левом Леваєвим і Аркадієм Гайдамакою.

За даними агентства "ЦентрАзії", останній з бізнесменів оголошувався в розшук Інтерполом на вимогу Франції. Зараз обидва підприємці проживають в Ізраїлі. Відомо, що Леваєв має бізнес-інтереси в Україні і неодноразово відвідував нашу країну. Небезпечний вантаж "Казфосфата" слідував до Польщі і його орієнтовна вартість становить близько 3 мільйонів доларів, передає газета Дело .

У той же час експерти переконані, що основного збитку від аварії нанесений не власникам вантажу, а навколишньому середовищу і жителям Львівської області . За оцінками високопоставленого джерела в МНС, попередня інформація про аварію дозволяє говорити, що на ліквідацію всіх її наслідків необхідно витратити близько 100 мільйонів гривень. При цьому майже всю суму доведеться сплатити державі. Адже страхове відшкодування в цьому випадку не перевищить 2 мільйонів гривень.

Гасіння пожежі, викликаного катастрофою цистерн з жовтим фосфором у Львівській області, тривало більше доби. Використовувати воду при гасінні вибухонебезпечного фосфору заборонено, тому до місця аварії підтягли шість пожежних потягів, обладнаних піногасниками. Масштаби катастрофи зажадали мобілізації ще шести пожежних поїздів з сусідніх Південно-Західної та Одеської залізниць.

Експерти Держекоінспекції взяли аналіз проб грунту і води на відстані 200 метрів від місця аварії, і концентрація отруйних речовин була вище норми. Її глава Георгій Псарьов вважає, що в грунт жовтий фосфор не потрапить тільки у випадку його повного вигоряння, що малоймовірно. "В іншому випадку доведеться проводити знезаражування грунту. Скільки це коштує, сказати важко ", - сказав він.