Янукович відмовиться від Ту-134
Вчора міністр транспорту та зв'язку України Костянтин Єфименко доручив посилити заходи з забезпечення безпеки польотів в Україні після загибелі президента Польщі Леха Качинського в авіакатастрофі під Смоленськом . Будуть введені додаткові заходи контролю при прийнятті рішення про виліт та посадку повітряних суден української цивільної авіації.
Очевидно, що посилення контролю безпеки торкнеться і Державіапідприємства "Україна", яке забезпечує перельоти вищих посадових осіб країни. Тим більше що цього року закінчується термін експлуатації Ту-134А-3, а в наступному - Іл-62М, яким зараз користується вище керівництво країни. На їх зміну повинен прийти "продукт" європейського консорціуму Airbus SAS - літак A-319 CJ. Як повідомив газеті " Дело "представник бюджетного комітету Верховної Ради Павло Жебрівський, до кінця року він повинен надійти в розпорядження України. Владі залишилося заплатити за нього суму, що залишилася. За словами народного депутата, сума траншу становить понад 100 млн грн. Точну цифру Жебрівський не зміг назвати, оскільки станом на вчорашній день проект Держбюджету на 2010 рік не вступив до парламентські фракції.
Нові крила
Ще в 2007 році Кабінет Міністрів прем'єра Віктора Януковича видав постанову № 728 про виділення коштів на закупівлю двох зарубіжних літаків. Було вирішено купувати повітряні судна за схемою фінансового лізингу. У тому ж році на першу частину траншу для придбання A-319 CJ в Держбюджеті було передбачено 130 млн грн. Передбачалося, що бюджетні кошти спрямовуються державіакомпанію "Україна" для внесення платежів за договорами фінлізингу та введення літаків в експлуатацію. Лізингодавцем виступив державний Укрексімбанк. У 2008 році вже уряд Юлії Тимошенко своєю постановою виділив наступний транш у 190 млн грн. Ці кошти були виділені як на виконання договору фінансового лізингу літака A-319CJ, а також для попередньої оплати за договором про придбання двох літаків Ан-148 безпосередньо у вітчизняного виробника.
Своє - дешевше
Як раніше повідомляв екс-глава Державного управління справами Ігор Тарасюк, літак A-319 (він повинен був надійти в госавіапарк ще в 2008 році), який отримає державний авіапарк, обійдеться держскарбниці в $ 68 млн. Для порівняння: Вірменія заплатила за аналогічну машину $ 45 млн . Заощадити вдалося завдяки позиції вірменської влади, яка придбала чотирирічний, а не новий лайнер. Тарасюк також підтвердив, що для потреб вищої влади, крім цього, передбачалися будівництво та введення в експлуатацію двох Ан-148. Проте держава не змогла забезпечити виробництво літаків. Вартість літака Ан-148 становить приблизно $ 23 млн.