Ватажки "ЛНР" розглядають питання про переведення транспорту в Луганську на парову тягу

Під час так званого з'їзду організації терористів "ЛНР" її ватажки погодилися розглянути пропозицію про переведення транспорту в Луганську на парову тягу.

Таку ідею подав колишній працівник Луганського тепловозобудівного заводу ПАТ "Луганськтепловоз", пособник терористів "ЛНР" Сергій Артемов.

Крім того, він представив несподівану версію виникнення Луганська.

"Катерина Друга дала в 1898 році Гартману (німецький промисловець Густав Гартман - ред) завод відновлювати паровози і від цього відродився Луганськ, якщо хто не знає, звідки взагалі взявся Луганськ. І в мене така пропозиція, всі кажуть, потрібне нам вугілля, робота, хочеться повернути знову 40 тис. чоловік на завод. І щоб завантажити їх роботою, у нас є люди розумні, і спробувати перейти на парову тягу. І шахтарі у нас будуть з роботою, якщо перейти повністю на парову тягу на п'ятирічку", - сказав Артемов .

Йому з президії, де засідають ватажки "ЛНР" заявили: "Я зрозумів вас, готуйте доповідну, ми готові розглянути".

У залі не могли стримати сміх, слухаючи "інноваційні" пропозиції окупантів.

Нагадаємо, Катерина Друга 14 листопада 1795 видала указ про заснування першого на півдні Російської імперії чавуноливарного заводу в долині річки Лугань. На цьому місці вже існувало село Кам'яний Брід (засноване в 1755 році) і Вергунка (нині входять до складу Луганська - ред.) В даних населених пунктах оселилися будівельники та робітники Луганського ливарного заводу. Очолив завод шотландський інженер-винахідник і підприємець Карл Гаскойн, який знайшов раніше на цих землях поклади кам'яного вугілля і залізної руди. Катерина Друга померла в 1796 році . Густав Гартман розпочав будівництво великого паровозобудівного заводу в Луганську в 1896, привізши обладнання з Німеччини.