Залізничні квитки знову подорожчають

Міністерство транспорту та зв'язку України пропонує в 2008 році підвищити залізничні тарифи для пасажирів на потяги внутрішнього і міжнародного сполучення на 15% у три етапи - по 5% з 1 квітня, 1 липня і 1 жовтня. Відповідний проект наказу міністерства "Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу залізничним транспортом у внутрішньому сполученні" вводиться в дію з 1 квітня, інформує УНІАН .

Згідно з проектом, вартість перевезення вантажобагажу збільшиться вдвічі. Водночас у проекті наголошується, що ці тарифи будуть граничними, проте міністерство може встановлювати знижки "на окремі потяги, напрями, дні тижня та періоди року".

Крім того, проектом наказу пропонується змінити формулу розрахунку для плацкарти у фірмових складах.

За даними міністерства, доходи від перевезення пасажирів за діючими тарифами сьогодні не покривають реальних фактичних витрат на здійснення основних видів діяльності залізниць.

Як відзначають розробники проекту, необхідність підвищення тарифів обумовлена ??витратами на придбання нового рухомого складу, модернізацією існуючого, витратами в колійному і пасажирському господарстві, енерговитратами тощо.

У разі набуття чинності даного наказу очікується, що залізниці цього року одержать додаткових надходжень на суму понад 146,6 мільйона гривень.

Розробники також зазначають, що зміна формули розрахунку вартості плацкарти пропонується привести у відповідність з рішенням 47-го засідання Ради з питань залізничного транспорту країн СНД щодо встановлення нового принципу розрахунку вартості плацкарти у фірмових складах на внутрішньому та міжнародному сполученні (країнах СНД).

Також Міністерство транспорту та зв'язку України пропонує підвищити залізничні тарифи для пасажирів на поїздах міжнародного сполучення.

Згідно з аналізом проекту наказу, метою прийняття акта є "поетапне (по 5% в ІІ, ІІІ і ІV кварталах року) підвищення гнучких коефіцієнтів індексації за періодами в 2008 році до базової вартості квитка і плацкарти міждержавного пасажирського тарифу", тобто вартості проїзду.

Як відзначають розробники проекту, підвищення тарифів на перевезення пасажирів на маршрутах міжнародного сполучення дасть можливість зменшити збитки від перевезень пасажирів і додатково отримати близько 130 мільйонів гривень, що в свою чергу сприятиме зменшенню перехресного субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних, а також збільшить податкові надходження до бюджет і державні цільові фонди.

У повідомленні також наголошується, що розроблений проект щодо поетапного підвищення коефіцієнтів до базової вартості квитка в різні періоди року (гнучка регуляція) є оптимальним рішенням проблеми. Такі коефіцієнти використовуються також на залізницях Росії, Білорусі та Узбекистану.

Нагадаємо, що міністр транспорту і зв'язку України Йосип Вінський на прес-конференції 22 січня заявив про наміри провести санацію "Укзалізниці".

"Ми зараз розробили чітку стратегію, як провести фактично санацію підприємства, оскільки за підсумками 9 місяців (ще не готовий річний звіт)" Укрзалізниця "збиткова", - сказав він.Міністр вважає, що така велика державна монополія не може бути збитковою. У зв'язку з цим він зазначив, що міністерство радикально змінює підходи до функціонування "Укзалізніці". Одним з перших кроків зміни підходу стало зростання протягом 2008 року цін на квитки - кожні три місяці на 5%.