Українська компанія навчилася ввозити нафту без податків
Українські компанії почали застосовувати схеми з ввезення нафтопродуктів без сплати акцизу і мита. Газета "Комерсант - Україна" пише, що кременчуцька компанія "Лівела" домоглася в суді права на імпорт нафтопродуктів, пославшись на закон, що діяв в країні ще в 1990-х.
"Лівела" вже ввезла з початку серпня на територію України 18,3 тисячі тонн продукції на суму понад 14 мільйонів доларів. При цьому упущена вигода держави від поновлення пільгових поставок нафтопродуктів у серпні перевищила 4 мільйони доларів. Прикладу "Лівели" можуть піти й інші компанії, що може істотно відіб'ється на діяльності нафтопереробних заводів країни. Всього в серпні на Україну було поставлено близько 300 тисяч тонн нафтопродуктів.
Газета пише, що "Лівела" є "дочкою" українсько-польського підприємства з іноземними інвестиціями (ПІІ) "Тайстра". Відповідно до закону "Про іноземні інвестиції", прийнятому на Україні ще в 1992 році, ПІІ мають гарантії держави на застосування до них законодавства, що діяло на момент здійснення інвестицій.
У 1992 році в Україні не було законів "Про ПДВ", "Про акцизний збір", тому практично 100 відсотків нафтопродуктів, ввезених ПІІ в країну до 2003 року, не обкладалося податками. Українські НПЗ, які не могли дозволити собі ухилятися від сплати податків, в цей період програвали у конкурентній боротьбі з імпортерами, а загальні втрати бюджету з 1999 по 2003 рік, за даними Мінпаливенерго, перевищили 3,5 мільярда долалров.
У 2003 році закон "Про іноземні інвестиції" втратив силу, і ПІІ припинили свою роботу, що, однак, не завадило власникові "Тайстри" послатися на недіючий закон в суді.
У 2004 році громадянин Польщі Войцех-Януш Беднаж, який відкрив ПІІ "Тайстра" до 2003 року, інвестувавши в нього всього 400 доларів, звернувся до Автозаводського суду Кременчука з вимогою відновити дію пільг для компанії. 19 січня 2004 визначенням суду "Тайстра" повернула пільги собі і своїм дочірнім підприємствам, а шість років потому - у серпні 2010 року - структури "Лівели" звернулися до митних органів з вимогою оформити партію нафтопродуктів без сплати акцизного збору, ввізного мита та ПДВ.
Держмитниця вже опротестувала рішення Автозаводського райсуду Кременчука в апеляційному суді.
В "Лівелі", крім гендиректора, працюють тільки двоє співробітників - секретар і головний бухгалтер. Гендиректор же в офісі компанії буває лише пару разів на місяць. Джерела "Комерсанта" стверджують, що фактичним власником "Тайстри" і "Лівели" є народний депутат Партії регіонів Володимир Зубик, хоча сам він заперечує причетність до ПІІ.