Наших моряків готувалися звільняти 40 "морських котиків" СБУ

Якби переговори зайшли в глухий кут і життя членів екіпажу опинилася під загрозою, судно "Панагія" штурмували б наші "морські котики"

Наша газета скрупульозно відстежувала перипетії захвату 18 жовтня поблизу узбережжя Сомалі йшов під прапором Ліберії з ПАР до Туреччини балкера "Панагія" з українським екіпажем і наступні події. 26 листопада був сплачений викуп, наші моряки в супроводі французького фрегата покинули територіальні води африканської країни, і лише тепер стали відомі цікаві подробиці безпрецедентної операції. Як вже заявляв секретар РНБО Анатолій Кінах, поряд з суто мирним, переговорним варіантом звільнення бранців, відпрацьовувався і силовий. Що і які дії він передбачав? Якими могли бути контртерористичні акції, враховуючи, що судно знаходилося в територіальних водах східноафриканської країни, з якою немає дипломатичних відносин і де протягом ряду років взагалі відсутнє центральне уряд? Як застосування сили узгоджувалося б з міжнародним правом та рішеннями Організації Об'єднаних Націй? На ці та інші питання ми розмовляли з першим заступником секретаря Радбезу генерал-лейтенантом Василем Крутовим. Наділений правами спеціального представника президента України, він очолював оперативний штаб операції і фактично керував нею з офісу компанії-оператора "Оушн Еджінсіз" в Лондоні. - благополучний результат передували грамотно вибудувані переговори з морськими розбійниками, - розповів Василь Крутов "Сегодня". - Після атаки і захоплення судна найголовнішим для нас була безпека стали заручниками 22 членів екіпажу. Переконавшись, що пірати не зазіхають на їхнє життя, вимагаючи лише викуп, штаб зосередив свої зусилля на мирному вирішенні ситуації. Треба відзначити, що під час всієї операції президент і секретар РНБО особисто тримали руку на пульсі всіх подій. - А деякі ЗМІ висловлювали серйозні сумніви в тому, що Україна зуміє фізично захистити своїх громадян, якщо пірати оберуть радикальні кроки - мовляв, ні сил, ні коштів, ні прав для цього немає ... - Закиди відкидаємо. Україна має все необхідне для захисту співвітчизників, що опинилися в біді. Інша справа, що не завжди це потрібно афішувати, особливо коли судно, вантаж і люди навмисно утримуються морськими розбійниками. Ми не розкривали всіх планів, щоб не нашкодити інтересам справи. - Ви допускали, що доведеться застосовувати, наприклад, зброю? - Інтуїція підказувала: таке можливо. Нехай один відсоток зі ста, але і його не можна було відкидати, якби раптом виникла реальна загроза здоров'ю і життю людей. Відповідні сили, засоби, за допомогою яких такий варіант міг бути реалізований, у нас, що б не говорили скептики, є. - Анатолій Кінах прямо заявив, що в силовій операції планувалося участь штурмової групи Служби безпеки і зовнішньої розвідки України у взаємодії з американськими військовими , на що нібито Київ і Вашингтон дали відмашку, це так? - Можу сказати, що в загоні "Альфа" СБУ дійсно є спеціальні підрозділи, підготовлені для проведення контртерористичних, в тому числі антипіратських заходів в умовах судна. - Це хто ж - бойові плавці , яких на американський манер називають "морськими котиками"? - Так, "морські котики". Наші, "альфовского". - І яким же чином вони могли застосувати свій досвід в конкретній ситуації? - Мушу зазначити, бійці цих підрозділів постійно відпрацьовують свої навички в Чорному морі, де знаходиться основна база, і акваторії Дніпра. Показуючи при цьому дуже непогані результати. - Їх десантують до місця проведення операції або добираються самі, під водою? - Є різні способи. Наприклад, такий як викидання на певній відстані від шуканого судна, до якого вони добираються під водою і потім зі спеціальними пристроями, озброєнням, оснащенням проникають на захоплене піратами судно, щоб провести необхідні дії по звільненню заручників. Відпрацьований і інший варіант - повітряна доставка, із застосуванням вертольота або системи "крило", тобто парашута. - І такий загін був готовий відправитися визволяти наших бранців? - Цей варіант не виключався. - Скільки людей входило до групи? - 40. - Те є майже півтора місяці, поки йшли переговори, вони перебували в повній бойовій? - Саме так. - І літак був підготовлений? - Так, був опрацьований варіант відправки Іл-76. Куди, в яку точку йому належало летіти, обумовлювалося б пізніше, так як належало узгодити маршрут, повітряний коридор, основний, запасний аеродроми, утрясти інші формальності. Включилися б МЗС, Міноборони, Мінтранс, інші відомства. Це вимагало б, звичайно, певного часу, але факт залишається фактом - групу б зустрічали і потім забезпечували закидання до об'єкта в шуканий район. Штаб контролював обстановку від початку і до кінця - ми знали, де знаходилися пірати, як вони озброєні, як переміщаються, контактують з берегом і так далі. Вся інформація у нас була і, якщо раптом що, обійшлося б без несподіванок. Операцію планувалося здійснювати в темний час доби, відпрацьовувалися різні підходи, і знову ж, на першому місці - безпека ... - Передбачалося Чи застосування гранат зі сльозогінним газом, димових шашок, інших спецзасобів? - Це все передбачалося в комплексі. Можете так і написати: на випадок непередбачених або екстремальних ситуацій планувалося ввести комплекс спеціальних заходів. Було б це безкровно? На це питання однозначної відповіді немає - таких гарантій ніхто не давав. Але ми раді, що ці спецзаходи не знадобилися. - А як при цьому враховувався б той фактор, що судно знаходиться в чужих територіальних водах? - Незважаючи на те, що з президентом Сомалі дипломатичними каналами під керівництвом президента України була досягнута домовленість про сприяння в мирне врегулювання проблеми, нами готувалися також документи в ООН з проханням дозволити застосування силових заходів. Крім того, були встановлені контакти з представниками спецслужб низки країн, включаючи США, Великобританію, Францію, командуванням збройних формувань, зосереджених в тому регіоні. Наша тверда позиція знайшла відгук і розуміння. Були домовленості про надання нам сприяння, зокрема, і з доставки "альфівців", яку, якби знадобилося, здійснювали через них - адже наших військових сил поблизу Сомалі немає. - А чим займалися співробітники СЗР в цій операції? - Їх роль полягала в забезпеченні координаційного штабу необхідною інформацією по своїй лінії - лінії зовнішньої розвідки. - Про заходи з фіззахисту, прикриттю моряків мова не йшла? - Ні, тільки інформаційно-аналітична робота, яка нам теж дуже допомогла. - І коли штурмова група отримала команду "відбій" ? - Група перебувала в стані готовності аж до звільнення екіпажу і виходу його під прикриттям французького військового корабля з територіальних вод Сомалі. - Президент цікавився ходом операції? - Йому щодня доповідав секретар РНБО, а я регулярно інформував Анатолія Кириловича. Президент постійно був у курсі подій і, як писала ваша газета, відразу ж після звільнення моряків мав телефонну розмову з капітаном судна. - Зараз екіпаж "Панагії" рухається до Адена? - Він на підході до цього порту, зараз визначає точку бункерування, а потім йде на Суец. Через вимушену стоянки біля берегів Сомалі корпус судна заріс черепашками, і його хід зараз дещо повільніше, ніж зазвичай - 8-9 вузлів на годину замість 10-13, зараз надолужують. - Як обстановка на балкері, як самопочуття людей? - Обстановка нормальна . Сьогодні розмовляв з капітаном - всі хочуть швидше повернутися додому, в сім'ї. - Коли це може статися? - 9 або 10 грудня планує зайти в порт Іскандерун. Там ми їх зустрінемо. І з Туреччини разом вилетимо на батьківщину. - Своє завдання бачите в тому, щоб, прилетівши до Києва, мати максимально повну інформацію і безпосередньо з судна, після опитування капітана і членів екіпажу? - Паралельно з проведенням цієї операції ми відпрацьовували механізми вирішення подібних НП в майбутньому з точки зору національних інтересів і основ міжнародного права. Необхідно виробити чіткий алгоритм протидії такого роду захоплень на основі вже створеного в Україні Антикризового центру, яким керує глава держави. Необхідно шукати і знаходити взаємодію з іншими країнами в боротьбі з міжнародним піратством, розглядаючи це явище як акти тероризму. Виступаємо ініціаторами створення колективних сил швидкого реагування в районах Південної і Центральної Америки, Західної та Східної Африки, Азіатсько-Тихоокеанського узбережжя, тобто найбільш криміногенних і небезпечних для судноплаванія регіонах. - Екіпаж "Панагії" знав, що до його звільнення причетні РНБО, СБУ, СЗР, МЗС, Мінтранс? - До останнього моменту ні. І навіть капітан, незважаючи на молодість, проявив високі професійні та людські якості, не здогадувався (переговори з ним, причому, на вимогу піратів, тільки англійською вів керівник компанії, теж відмінний профі Павло Сохань). Це вже тоді, коли найскладніше залишилося позаду, я попросив трубку і сказав: "Передайте хлопцям, що з вами працювали з відомства, звідки видно Магадан". Вони відразу зметикували і повеселішали ... - Пірати-таки отримали свої $ 700 тисяч? - Цю суму вони вимагали. Але в результаті переговорів отримали значно менше. Точну цифру назвати не можу - це виключно прерогатива судновласника. - Саме час про цю детективної історії книжку писати. - Можливо, колись і напишу ... До речі, "панагія" (від грецького panagia) - нагрудна ікона у вигляді медальйона із зображенням Богоматері.

Олександр ІЛЬЧЕНКО "Сегодня"

http://today.viaduk.net