Бензину перекрили експорт

Мінекономіки пропонує зобов'язати експортерів одержувати дозволи міністерства при вивезенні з України світлих нафтопродуктів.

21 липня Міністерство економіки опублікувало проект наказу "Про затвердження переліку товарів іноземного походження, реекспорт яких з митної території України потребує видачу митними органами дозволу Мінекономіки". Документом пропонується зобов'язати експортерів одержувати дозволи міністерства при експорті нафти, газу і світлих нафтопродуктів з України. При цьому дозвіл буде необхідно для кожної окремої партії палива, що вивозиться з України, уточнюється в пояснювальній записці до наказу, пише "Коммерсант-Україна" .

Обсяг ринку нафтопродуктів в Україні торік склав $ 11,2 млрд у роздрібних цінах. Україна споживає близько 16 млн т нафтопродуктів на рік, з них по 5 млн т бензину і дизпалива, 6 млн т мазуту. За даними Мінекономіки, в Україні сьогодні працює більше 5,5 тис. АЗС, що належать 431 компанії.

21 липня о міністерстві проект наказу не коментували. Але високопоставлене джерело в апараті прем'єр-міністра пояснив, що документ необхідний для того, щоб у разі виникнення дефіциту на ринку світлих нафтопродуктів Кабмін міг припиняти їх експорт. "Таким чином паливо буде спрямоване на внутрішній ринок, що призведе до його здешевлення", - розповів співрозмовник. Відзначимо, що Мінекономіки не вперше намагається ввести регулювання ринку. У лютому минулого року відомство запропонувало уряду ввести ліцензування виробництва і торгівлі нафтопродуктами, але відповідне рішення так і не було прийнято.

Учасники ринку негативно ставляться до ініціативи міністерства. "Будь-які додаткові дозволи створюють бюрократичні перешкоди й ускладнюють нашу роботу", - стверджує голова правління "Укртатнафти" Павло Овчаренко. "Зараз вартість палива, виробленого на НПЗ, через нерозумну податкової політики на 10-15% вище, ніж імпортованих нафтопродуктів, - говорить гендиректор мережі АЗС 'Галич-Петроль' Богдан Радько. - Тому продаж на внутрішньому ринку збиткові. Якщо Мінекономіки ще і позбавить НПЗ експорту, вони виявляться на межі зупинки ". А гендиректор мережі АЗС "Донецькойлсервіс" Віктор Мартиросян зазначає, що частка українських НПЗ на внутрішньому ринку палива з початку року не перевищувала 20% - тобто їх пальне не є ціноутворюючим.

Втім, якщо Мінекономіки все ж введе заборону на експорт палива, це буде суперечити правилам Світової організації торгівлі (СОТ), вважає член комітету Верховної ради з ПЕК Олег Зарубінський. "Спираючись на зміни, які були внесені в законодавство у зв'язку зі вступом України до СОТ, нафтопереробники зможуть оскаржити рішення міністерства в суді", - упевнений партнер юридичної фірми "Правові партнери" Андрій Доманський.

Як уже інформував "Обозреватель", ще 27 лютого Секретаріат Президента не підтримав ініціативу про введення ліцензування продажу нафтопродуктів . Тоді перший заступник глави Секретаріату Президента Олександра Шлапака заявив: "У цьому немає необхідності, крім бюрократії, це нічого не дасть".

Читайте по темі:

Бензин різко подорожчає з серпня

Росія провокує подальше зростання цін на бензин

Кабмін обмежив ціни на нафтопродукти

Президенту ліцензування продажів нафтопродуктів не до душі

"Укртатнафта" заявляє, що ринок нафтопродуктів стабільний

Підготував Артур Гойсан