Проїзд у київських маршрутках із завтрашнього дня подорожчає

Київські перевізники мають намір підвищити тарифи на проїзд у маршрутних таксі до 1-2 гривень з 16 червня. Про це сказано в листі начальника Головного управління транспорту, зв'язку та інформатизації Київської міської державної адміністрації Івана Шпильового та начальника Головного управління з цінової політики Василя Яструбинського голові адміністрації Олександру Омельченко.

Перевізники мають намір підвищити тариф до 1 гривні на маршрутах до 5 кілометрів, до 1,25 гривні - 5-10 кілометрів, 1,5 гривні - 10-15 кілометрів, 1,75 гривні - 15-20 кілометрів, до 2 гривень - більше 20 кілометрів.

Начальники управлінь повідомляють меру Києва, що робоча група, створена міськадміністрацією в грудні 2004, вивчила пропозиції перевізників щодо підвищення тарифів на проїзд. Група дійшла висновку, що ці пропозиції обгрунтовані.

Головне управління транспорту внесло зміни до договорів з кожним перевізником і по кожному маршруту окремо. Відповідно до Господарського кодексу, на надання послуг з перевезення пасажирів маршрутними таксі встановлюються вільні ціни.

У Києві щодня в режимі маршрутного таксі працює 3000 автобусів. Мережа міського транспорту загального користування складається з 83 міських автобусних маршрутів в звичайному режимі, 37 приміських автобусних маршрутів, 22 трамвайних маршрутів, 41 тролейбусного маршруту, 283 маршрутів у режимі маршрутного таксі.

У січні-травні маршрутні таксі столиці перевезли 128 мільйонів пасажирів, що складає 18,6% загального обсягу пасажирських перевезень.

Найбільшим перевізником в Києві залишається метрополітен, в січні-травні він перевіз 242,2 мільйона пасажирів (35,3% перевезень).

Як повідомлялося, Київміськадміністрація має намір зберегти стабільні ціни на проїзд у міському комунальному транспорті (метро, ??автобуси, що працюють у звичайному режимі, тролейбуси, трамваї, фунікулер) до 1 вересня.

У 2004 Київміськадміністрація намагалася підвищити ціни на проїзд, однак Київське міське управління юстиції відмовилося реєструвати її розпорядження про підвищення.

Київміськадміністрація обгрунтовує необхідність підвищення цін на проїзд зростанням цін на нафтопродукти і електроенергію, який при збереженні діючих тарифів призводить до збитків міського транспорту.