Жителям Черкас обіцяють "український Детройт"

У Черкаській обласній держадміністрації оптимістично оцінюють перспективи розвитку машинобудівної галузі в регіоні. За словами заступника губернатора Ігоря Єреська, темпи зростання виробництва складуть в 2006 році 112%. В основному це відбудеться завдяки діяльності корпорації "Богдан", яка в майбутньому році планує випустити на виробничих потужностях в Черкасах 25 тисяч автомобілів. Так, більш ніж у два рази зросте кількість зібраних вантажних автомобілів, на третину збільшиться виробництво автобусів.

"Все це дозволить збільшити обсяги основного виробництва та виробництва по кооперації більш ніж на 300 мільйонів гривень", - сказав Єресько.

За даними облдержадміністрації, тільки по кооперації автобудівники залучать 15 підприємств області, обсяг робіт яких коштуватиме близько 10 млн. доларів.

У цілому ж реалізація автомобільного проекту дозволить в перспективі залучити близько 200 млн. доларів інвестицій і досягти випуску в Черкасах 120 тисяч легкових машин щорічно.

Такий рубіж корпорація планує перейти до 2009-2010 р.р., коли німецька компанія "Eisenmann" здійснить поставки обладнання на будівництво фарбувального комплексу. Завдяки цьому може бути створено більше п'яти тисяч нових робочих місць.

Словом, обласні власті чекають, що Черкаси перетворяться на "український Детройт" - і не тільки очікують, але намагаються всіляко цьому посприяти. Черкащани добре пам'ятають, що не так давно корпорації "Богдан" довелося пережити нелегкі часи, що було обумовлено не економічними, але політичними причинами.

За словами одного із співробітників "Богдана", в період перед президентськими виборами і під час виборчої кампанії корпорація вважалася "помаранчевої", тому "старі влади ставили нам палиці в колеса". Зокрема, були поставлені під загрозу деякі напрямки міжнародної кооперації, а в Черкасах практично було зупинено виробництво автобусів, люди не отримували зарплати.

В облдержадміністрації запевняють, що тепер все це - "у минулому".