"Бютівці" покривають корупцію на АНТК ім. Антонова
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Корупційний скандал розгорівся на українському літакобудівному підприємстві - АНТК ім. О.К. Антонова.
На цьому заводі не тільки конструюють і виготовляють унікальну авіаційну техніку, але й експлуатують її. Серед замовників, у тому числі зарубіжних, особливим успіхом користуються великотоннажні літаки Ан-124 "Руслан" і Ан-225 "Мрія".
В АНТК, за даними, які редакція отримала в Службі безпеки України, вирішили "творчо" розпорядитися прибутком, яку отримують від оренди свого льотного парку. Оперативні працівники встановили: генеральний конструктор АНТК ім. О. К. Антонова Дмитро Ківа, генеральний директор Володимир Король і співробітник підприємства, а за сумісництвом президент компанії "Руслан Інтернешнл" пан Кульбака впровадили дієву схему привласнення коштів. Її суть проста - отримати корпоративні права, при цьому займаючи керівні посади в іноземних комерційних структурах, залишати на іноземних рахунках валютну виручку. Так, "своїм" людям належать 49% акцій компанії "Руслан Інтернешнл". Тільки за один рік держава втратила близько ста мільйонів американських доларів. Посадові особи при цьому вкрай активно експлуатували льотну техніку на вигідних їм маршрутах, приховуючи дійсну кількість рейсів, пише " Україна молода ".
Матеріали справи передані до Генеральної прокуратури. Але на захист "антоновського" керівництва несподівано стали народні депутати. Представник фракції БЮТ, член комітету Верховної Ради з питань національної безпеки і оборони Володимир Макієнко став ініціатором розгляду на засіданні свого комітету відкритого листа ніби від колективу АНТК, в дійсності підготовленого приватної юридичною фірмою, а днями, як стверджують правоохоронці, організував зустріч генерального конструктора з прем'єром Юлією Тимошенко. Ще один бютівець, голова комітету з координації роботи правоохоронних органів Віктор Швець, нібито намагається "домовитися" з прокурорськими працівниками, використовуючи свої знайомства з другою людиною в цьому відомстві.
Читайте по темі:
Українське авіабудування рятують брендом Антонова
Підготовлений статут АНТК імені Антонова суперечить закону
Кабмін не розглядав питання про зміну статуту АНТК Антонова
Через 2-3 роки "Антонов" відновить випуск "Русланів"
АНТК Антонова буде робити літаки разом з групою Thales
Підготувала Катерина Новицька
