Капітан теплохода "Панагія": "Тричі мене збиралися розстріляти"
- Каже капітан теплохода "Панагія" Володимир Шабанов, який разом з екіпажем перебував 39 діб у полоні у озброєних піратів
"ФАКТИ" вже повідомляли про те, що після семимісячного відсутності на батьківщину повернувся екіпаж океанського судна "Панагія". Що почалося в квітні цього року плавання було перервано біля берегів Сомалі. Теплохід разом з 22 моряками, громадянами України, 18 жовтня захопили в полон озброєні пірати. За звільнення бранців вони зажадали викуп у 700 тисяч доларів.
Відчайдушні спроби зі звільнення судна і його екіпажу, вжиті українськими державними органами і структурами, а також міжнародними організаціями, в кінцевому підсумку увінчалися успіхом. Капітан судна і члени екіпажу поділилися з "Факти" подробицями свого перебування в полоні у піратів.
"Було страшно, адже ми - звичайні люди ..."
Для З6-річного Володимира Шабанова, який очолював екіпаж "Панагії", це був другий рейс в якості капітана.
- Про існування піратів я знав все більше з книг і оповідань, - розповідає капітан "Панагії" Володимир Шабанов. - А от "знайомство" з ними наяву викликало не найкращі відчуття.
- Як ви зрозуміли, що це саме пірати?
- По "почерку", ще до того, як вони забралися на борт "Панагії". Коли на швидкісних пластикових човнах-катерах до нас наблизилася озброєна група людей, я відразу ж повідомив: "Увага: пірати!" На підході вони обстріляли судно: не стільки на поразку, скільки для переляку екіпажу. Потім, як в кінобойовиках, взяли теплохід на абордаж.
- Ви злякалися?
- У той момент хлопці зберігали спокій і витримку. Чинити опір озброєним бандитам було безглуздо. Тим більше що міжнародними конвенціями морякам цивільного флоту заборонено мати зброю.
Капітан ще встиг зробити останній запис у судновому журналі: "Судно захоплено піратами". За звільнення екіпажу бандити зажадали 700 тисяч доларів.
- Чотири рази мені погрожували розстрілом, - продовжує співрозмовник. - Звичайно, було страшно - всі ми звичайні люди. Пірати забирали весь екіпаж з містка і заявляли мені: "Капітан, ми вирішили тебе розстріляти. Вибач, так вийшло ... Всі наші бійці прийшли до такої думки ..." При цьому клацали затворами автоматів, пострілювали в повітря ...
Мені здається, вони чекали, що я кинуся їм в ноги, почну просити пощади, кинуся до телефону - дзвонити в компанію, щоб швидше виплатили необхідну суму викупу ...
Не знаю як, але в той момент мені вдалося налаштуватися на потрібну "хвилю", точніше - на будь-який результат. Багато членів нашої команди навіть не знали про те, що відбувалося на містку. І заради спокою екіпажу я підтримував це незнання.
На четвертий "розстрільний" раз я спокійно (уже не реагував, напевно, втомився, звик до цього стану) сказав піратам, що згоден подзвонити в компанію. Хоча зовсім не був переконаний в тому, що вони не посміють стріляти, адже від цих дикунів можна було очікувати всього. Єдине висунуте мною умова - не чіпати екіпаж. Це справило на піратів враження: вони відійшли вбік і навіть опустили автомати. "Ми змусили загарбників жити за нашими правилами"
- Наступного дня пірати заявили, що більше не будуть мене чіпати, - продовжує капітан. - І запропонували: "Ти нам допомагаєш, і ми вас відпускаємо. Подзвони в компанію і скажи, що тут серйозна ситуація, ти нервуєш - нехай вони швидше вирішують ..."
Мені дозволили зв'язатися з компанією в Лондоні. Потім пірати за допомогою свого перекладача написали лист англійською мовою, в якому підтвердили вимогу викупу. Ми запропонували відправити цей текст у Лондон електронною поштою (нам дуже важливо було їх "засвітити"). Пірати так і зробили.
В той момент в Лондоні в головному офісі компанії "Ocean Agencies", що є оператором "Панагії", вже перебував спеціальний представник керівництва України, перший заступник секретаря РНБО України Василь Крутов. Саме він розмовляв з капітаном по телефону, прикриваючись ім'ям співробітника фірми-оператора. За словами досвідченого спецназівця генерал-лейтенанта Крутова, пірати тримали зв'язок під постійним контролем. Тому, щоб натякнути капітану, хто з ним розмовляє насправді, генерал згадав, що він працює "в конторі, з вікна якої видно Магадан". Капітан тут же відгукнувся: "Я зрозумів ..."
- Як вам здається, пірати чекали саме "Панагію" або перше-ліпше судно?
- У принципі, їх влаштовує будь-яке судно, - пояснює Володимир Шабанов. - Через цілу систему оповіщення вздовж узбережжя вони знають: корабель йде. Ми практично були приречені. Зараз той регіон патрулюють війська ООН, військові кораблі, але ситуація залишається вкрай складною.
- Звідки у дикунів такі класні катери?
- Їх поставляють з Об'єднаних Арабських Еміратів через підставних осіб. Так само, як і зброю. Захоплення пірати виробляють зі стареньким зброєю в руках - щоб не шкода було за борт викинути, у разі, якщо їх "засечет" якийсь військовий корабель. Можуть продемонструвати снасті - мовляв, мирні рибалки. До речі, загарбники представляли собою дуже колоритне видовище, деякі були виряджаючи в національні вбрання - спідниці.
- По "Панагії" пірати стріляли зі зброї зразка радянських часів, - додає старший помічник капітана Артем Демидюк. - До речі, в милі від нас стояло ще одне захоплене судно, що йшло під егідою ООН, з гуманітарною допомогою в трюмах. Коли ми йшли, його все ще утримували біля берегів Сомалі. У таких екстремальних умовах наш екіпаж вів себе гідно. Хоч ми й були полоненими, але зуміли змусити піратів жити за нашими правилами, підкорятися розпорядку на судні.
- У ЗМІ пройшла інформація про те, що нібито половину екіпажу загарбники відразу ж хотіли розстріляти.
- Це неправда, - продовжує Артем. - У перший час після захоплення судна на адресу наших моряків слідували погрози фізичної розправи. Але, коли пірати зрозуміли, що судно везе небезпечний вантаж (вугілля), за станом якого потрібно постійно стежити, тобто на "пороховій бочці", і, якщо щось трапиться серйозне, вмирати доведеться всім разом, злегка поступово притихли. "Сомалійський пірат - це рослий негр в пов'язці на стегнах, босий і з автоматом"
За словами генерал-лейтенанта Василя Крутова, щоб активізувати контакти з вимагачами, наші спецслужби "розіграли" аварійну ситуацію. На судно з Лондона передали повідомлення: є небезпека загоряння знаходиться в трюмах вугілля. У такому випадку, мовляв, від теплохода залишаться одні головешки, і пірати, зрозуміло, ніякого викупу не отримають. І раптом з трюму дійсно повалив дим! Його благополучно залили водою. Але "ефект загоряння" спрацював: переговори відразу ж прискорилися.
- Вимагає пірати які-небудь речі у членів екіпажу?
- Зрозуміло, - сміється Артем. - Важко "не подарувати" людині, озброєній автоматом, туфлі, які він запримітив на тобі або в твоїй каюті. Взагалі ж, дуже популярна у цих "дикунів" була наша робочий одяг - куртки і взуття. Особливо нові.
Хоча особисто в мене склалося враження, що наші загарбники вперше зіткнулися з цивілізацією. Вони не приховували своєї радості від проживання в таких прекрасних умовах, з проточною водою, можливістю помитися під душем, поголитися. Сомалійський пірат - це рослий негр з європейськими рисами обличчя, одягнений у футболку, стегнах пов'язку, босий і з автоматом Калашникова. Спілкувалися ми англійською мовою через перекладача, якого бандити спеціально найняли.
Ставлення до нас було достатньо гуманне. Зрозуміло, не від великої любові. Як вони самі пояснили, якщо хто-небудь постраждає від їх дій, то з розряду "борців за незалежність і свободу" вони переходять в розряд ... терористів. Як не дивно, але вони дотримувалися своїх моральним принципам ...
- Насамперед пірати пограбували суднову касу, - вступає в розмову старший механік Віктор Куликовський, який відзначив цього рейсі 50-річний ювілей. - А потім забирали все, що їм подобалося. Напяливали на себе по дві сорочки, курточки, дві пари штанів ... Дуже цінувалися спортивні костюми.
- Так ви навіть ніяких гостинців додому не привезли?
- Неймовірно, але багато речей вдалося вберегти! - Продовжує старший механік. - Деякі члени екіпажу зберігали своє майно в машинному відділенні, а туди пірати не спускалися. Крім речей ми ховали там продукти харчування: консерви, цукор, борошно, макарони - все, що не псується без холодильника.
Коли бранці повернулися додому, їхні щасливі рідні, не бентежачись телекамер, плакали від радості ...
- Ми пережили дуже важкі дні, кожну хвилину чекали звоночка, звісточки, - крізь сльози каже Оксана Котова, дружина суднового механіка. - Скільки років чоловік ходив в море - і все було нормально. І раптом - захоплення ... Слава Богу, все закінчилося благополучно ...
Олександр ЛЕВИТ "ФАКТИ"