Подорожчання маршруток стимулює Київрада
Потрібно зрівняти умови роботи комунальних і приватних перевізників. Про це в четвер на прес-конференції на "Обозревателе" заявив голова відділення Держкомпідприємництва України в м. Києві Віталій Апостолов, коментуючи введення нових правил перевезень у столиці, які ініціює столична влада.
Він підкреслив, що з обранням нового складу Київради, діяльність київської влади стала більш послідовною, однак з боку міськадміністрації лобіюються односторонні інтереси одного комунального перевізника.
Тим самим створюються неконкурентні умови праці. Дотуючи комунальну транспортну галузь, КМДА "виганяє" приватних перевізників з ринку, зауважив голова Госкомпредседательства.
Основними транспортними проблемами сьогодні в столиці Апостолов вважає оновлення рухомого складу транспорту, культуру водіння, несправедливі тарифи на проїзд, а також несправедливий розподіл дотацій з боку міськвлади.
Апостолів виступив з пропозицією розділити пасажиропотік між комунальним транспортом і приватними перевізниками так, щоб комунальний транспорт обслуговував соціальні верстви населення, а маршрутки стали зручним, швидким, комфортним видом транспорту для всіх киян.
Читайте по темі:
Проїзд в маршрутках Києва подорожчає до 7 грн
Київ відмовляється від послуг маршруток
З центру Донецька зникнуть маршрутки
В Україні з'явилися кінні маршрутки
Підготувала Діана Єременко