Українських льотчиків обміняють на нігерійського повстанця?

873
Українських льотчиків обміняють на нігерійського повстанця?

Передували і пішли за арештом у Нігерії українського літака Ан-12 події змушують засумніватися в простому збігу обставин.

Нігерія - це не тільки третя в світі країна за запасами нафти і газу, але і партизанський край. Зрозуміло, що цим месникам вимагається зброю, і саме в поставках 60 і 82 мінометних мін підозрюють екіпаж борту UR-CAK, вчинила 18 червня вимушену посадку в нігерійському аеропорту Кано.

Літак Ан-12, згідно міжнародних баз даних, належить компанії "Меридіан". Але її керівництво повідомляє, що лайнер прямував до Екваторіальної Гвінеї з волі кіпрської компанії Infora Ltd., Що виступала посередником в угоді між Хорватією та Міністерством оборони Екваторіальної Гвінеї. Тобто Україна тут як би ні при чому, однак нігерійське влада заявляє, що українські пілоти під приводом екстреної посадки намагалися розвантажити міни . І навіть пропонували хабарі місцевим митникам за те, щоб там закрили очі на цю операцію, пише MIGnews.com .

Логіку місцевих правоохоронців, зазначає видання, зрозуміти складно: з одного боку, вони не мають доказів злочинного наміру в діях українців, а з іншого - не висуваючи звинувачень, стверджують: якщо міністерство оборони Екваторіальної Гвінеї "не шумить" з приводу недопоставки, значить, міни призначалися не їм.

Дуже суперечливі і слова чиновників. Зокрема, керівник Служби зовнішньої розвідки України Микола Маломуж натякає на якісь "інформаційні провокації, спрямовані проти України як експортера зброї", але визнає, що процедура декларування вантажу (трьох тонн мін і мінометів) була порушена. У свою чергу генеральний директор компанії "Меридіан" Микола Міняйло останнє заперечує, стверджуючи, що "всі дозвільні польотні документи були в порядку, в тому числі і від нігерійської влади. Жодних порушень щодо літака, вантажу або документів не було".

Чи передбачав польотний план дозаправку в Кано - невідомо. У всякому разі, тут версії теж розходяться: за однією з них, літак сів через технічні неполадки, за іншою - планово, на дозаправку (при якій вантаж не оглядається, перевірка відповідності накладних і вантажу не провадиться).

В історії з "Меридіаном" неминуче виникають і паралелі. Як свідчить нігерійська преса, лідер бойовиків "Руху за звільнення дельти річки Нігер" якийсь Говермент Екпемуполо на прізвисько Томполо, до пошуків якого уряд має намір підключити Інтерпол, може ховатися зараз ... в Україні. А оскільки нігерійські спецслужби чомусь упевнені, що саме Україна є основним постачальником зброї для бойовиків з дельти Нігера, стає зрозуміло, чому літак був оглянутий "з пристрастю". При цьому не виключена версія, що уряд Нігерії відпустить літак не раніше, ніж буде арештований Томполо.

І хоча вона занадто хитка - ніхто, в тому числі і керівництво сил спеціального призначення, не готовий стверджувати, що Томполо ховається в Україні - однак Нігерія, схоже, не побоюється невдоволення з боку офіційного Києва. І навіть не вжила жодних кроків, щоб "розрулити" інцидент до 24 червня - дати офіційного візиту в країну президента РФ Дмитра Медведєва, партнера Києва по СНД.

А може, навпаки, хотіла сподобатися? Оскільки, як пише "Час новин", "у присутності президентів обох країн і під пронизливі крики гуляють біля президентського палацу павичів були підписані установчі документи про створення спільного підприємства між ВАТ" Газпром "і Нігерійської національною нафтовою компанією ...". А "очікувані інвестиції росіян тільки в рамках цього підприємства можуть перевищити 2 млрд доларів ".

Читайте по темі:

Нігерія вперто мовчить про деталі затримання українського Ан-12

Названа причина затримання літака в Нігерії

Нігерійські ЗМІ назвали Україну головним постачальником зброї

Затримана в Нігерії зброя не має відношення до України

У Нігерії затриманий український літак із зброєю на борту

Українських льотчиків обміняють на нігерійського повстанця?