Скандал в "Українсько-Середземноморські авіалінії"
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Недільний ранок в аеропорту "Бориспіль" запаморочилось скандальчиком. Рейс на Анталію в 5.50 не відбувся. Авіакомпанія "Українсько-Середземноморські Авіалінії" замість американського DC-9 в останній момент запропонувала клієнтам "Як-42". Люди дізналися про підміну в останній момент - і відмовилися летіти.
Зрештою велика частина "бунтівників" все-таки погодилася на "Як" В 10 ранку рейс на Анталію таки відправився. Але 13 незадоволених покинули аеропорт спіймавши облизня. Зі слів старшого агента інформацією "УБА" Наталії Кошелевої, ситуація виглядала таким чином . Рейс на Анталію мав здійснюватися на літаку McDonnell Douglas DC-9, але сталася поломка. 112 пасажирів на заміну погодилися.
- Але одна з пасажирок була категорично проти - боялася летіти на "Як-42". Вона була з податкової і почала погрожувати своїми зв'язками. За нею пішли ще 12 пасажирів. Ми склали акт про їх добровільну відмову летіти на "Як-42".
З цього моменту літак міг брати курс на Туреччину. Питання "як бути 13-ти залишилися пасажирам" повинна була вирішувати турфірма, яка надала квитки. За словами Кошелевої, авіакомпанія має право затримати, перенести, скасувати рейс, а також поміняти літак.
У компанії говорять, що лайнери рівноцінні за класом.
- По комплектації крісел, комфорту "Як-42" і DC-9 рівноцінні, - запевнила Кошелева.
"Українсько-Середземноморські Авіалінії" стали сумно відомими два роки тому. Саме їх літак, і саме "Як-42", зазнав 26 травня катастрофу у турецького міста Мака. Загинули всі 75 осіб, що знаходилися на борту.
Вчорашній політ закінчився благополучно. "Як-42" приземлився в Анталії в 12.20.
В'ячеслав Веремій, "Газета по-киевски"