На 1 місце понад 6 людей: "Укрзалізниця" попередила українців про дефіцит квитків
У Польщі зібрали всю суму на автобуси для Вінниці після скандалу з вулицею Бандери
Польські активісти зібрали 500 тисяч злотих на викуп 15 автобусів

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
На Київський електровагоноремонтний завод (КЕВЗ) повертається команда Василя Дутчака, яка була звільнена за незадовільний фінрезультат.
Про це написала пресслужба АТ "Українська залізниця". У червні нинішнього року він був звільнений "у зв'язку з неефективною роботою, в наслідок порушення діяльності заводу, яка призвела до фінансових збитків підприємства у розмірі 7 млн грн".
19 листопада 2020 року член правління АТ "Українська залізниця" Франтішек Буреш представив колективу нового керівника – в.о. генерального директора Сергія Пишняка, який був директором з виробництва КЕВЗ у команді Дутчака. При цьому, офіційний документ про призначення Пишняка оприлюднено не було.
Василь Дутчак керував підприємством з 2015 по 2020 роки. За цей час підприємство занепало: не закуповуються інструменти, не проводяться ремонти зношених цехів, зарплатний фонд тримався на мінімальному рівні.
Біля заводоуправління утворився стихійний мітинг, на якому колектив висловив недовіру Сергію Пишняку. Основна вимога колективу – залишити керівником підприємства Романа Залізняка, який очолює підприємство останні півроку.
За словами представників профспілки підприємства, основні аргументи на користь Залізняка: завантаження потужностей заводу і своєчасне виконання графіку ремонту електропоїздів, що безпосередньо впливає на рівень заробітної плати співробітників, ремонт соціальних об'єктів.
Роман Железняк розробив концепцію розвитку заводу до 2025 року, яка дозволить в два рази збільшити обсяги ремонтів і кількість робочих місць, а також, розширить можливості заводу по ремонту серій електропоїздів за рахунок розширення кола замовників, в тому числі, і з зовнішніх ринків.
Колектив Київського електровагоноремонтного заводу направив відкрите звернення прем'єр-міністру України Денису Шмигалю, голові Верховної Ради України Дмитру Разумкову, голові правління АТ "Українська залізниця" Володимиру Жмаку.
ПрАТ Київський електровагоноремонтний завод (КЕВЗ) – одне з найстаріших державних підприємств України по ремонту вагонів, засноване в 1868 році. 100% акцій КЕВЗ належить державі в особі АТ "Українська залізниця".
Нагадаємо, що за даними АТ "Українська залізниця", на момент звільнення Дутчака, завод на 7 млн грн перевищив планові витрати на покупки запчастин для ремонту електропоїздів.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Польські активісти зібрали 500 тисяч злотих на викуп 15 автобусів
Не суворий закон рятує життя, а закон, який працює для всіх без винятку