В КМДА озвучили попередні причини деформації тунелю між станціями метро "Деміївська" і "Либідська". Відео

Аварійна ситуація в метро Києва

Тунель метро між станціями "Деміївська" та "Либідська" у Києві міг деформуватися у зв'язку з помилками у проєкті та неякісними будівельно-монтажними роботами під час спорудження конструкції. Це попередні висновки Науково-дослідної судово-експертної установи; дослідження все ще продовжуються.

Деталями 24 січня поділився директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор. Відео його коментаря поділився сайт Київської міської державної адміністрації (КМДА).

У попередньому висновку вчені заявили, що "причиною є неякісні проєктні рішення з облаштування тунелю в межах аварійної ділянки та неякісні будівельно-монтажні роботи спорудження конструкції тунелю", сказав Кандибор.

Крім того, саме цей відрізок метро проходить у надскладних гідрогеологічних умовах: ґрунт дуже водонасичений, із шаром торфу, дрібного й середнього піску.

Тунель столичного метро. Джерело: kyivcity.gov.ua
Рух потягів метро на ділянці тимчасово зупинено. Джерело: kyivcity.gov.ua
Експерти назвали попередню причину. Джерело: kyivcity.gov.ua

Директор Департаменту транспортної інфраструктури наголосив: "Остаточні результати будуть відомі після розкриття котловану. Тільки тоді експерти зможуть провести всі необхідні дослідження конструкції тунелю ззовні".

Перегін між станціями "Либідська" та "Деміївська". Джерело: kyivcity.gov.ua
Метро. Джерело: kyivcity.gov.ua

Експерти вважають, що "Київський метрополітен" виконував усі необхідні регламентні роботи для утримання й експлуатації перегінного тунелю. Зупинка руху потягів на цій ділянці була своєчасною.

Фахівці докладають максимум зусиль, щоб у найкоротший термін метрополітен запрацював у звичайному режимі. Джерело: kyivcity.gov.ua

Начальник КП "Київський метрополітен" Віктор Брагінський додав, що сполучення між станціями метро "Либідська" та "Деміївська" забезпечено наземним транспортом. Створено чотири додаткові маршрути (понад 70 автобусів і 20 тролейбусів).

У час пік це дозволяє перевозити понад 14 тисяч пасажирів, тоді як на ділянці між станціями "Теремки" та "Деміївська" пасажиропотік становить понад 10 тисяч, заявив чиновник.

Метро в Києві. Джерело: kyivcity.gov.ua
Експерти досліджують конструкцію. Джерело: kyivcity.gov.ua
Київське метро. Джерело: kyivcity.gov.ua

Як писав OBOZ.UA, 8 грудня в київському метро терміново зупинили рух потягів між станціями "Деміївська" та "Теремки". У тунелі відбулася розгерметизація, дорогами потекла вода. У КМДА заявили про необхідність екстреного ремонту на перегоні.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!