У транспорті Києва ввели е-квиток: що це означає і як працюватиме
У Києві з 1 листопада в тестовому режимі почав працювати електронний квиток, яким можна оплатити проїзд у метро і всіх видах наземного комунального транспорту. Валідатори для списування коштів з е-квитка вже встановлені у 1500 транспортних одиницях.
За допомогою нової платіжної системи всі розрахунки можна буде проводити безготівково і не купуючи жетон або квиток на кожен окремий вид транспорту. Як повідомили на сторінці Міністерства інфраструктури України у Facebook, нововведення буде не тільки зручним для пасажирів, а й збільшить доходи міського бюджету.
"Готівкові гроші — це поганий облік і великі можливості для зловживання. А готівка від пасажирських перевезень у громадському транспорті — це мільйони гривень на день, більша частина яких дівається невідомо куди. А має іти на новий транспорт, комфорт і безпеку пасажирів", — пояснили у Мінінфраструктури.
Читайте:
У Києві подорожчає проїзд у маршрутках: названі терміни і нові ціни
Принцип його дії схожий з безконтактними картами, якими користуються пасажири метрополітену. На пластикову карту кладеться певна сума грошей, що дозволяє розплачуватися ними за поїздки.
Єдиний електронний квиток. Джерело: transport.kyivcity.gov.ua
Залежно від виду і потреб пасажирів, єдиний електронний квиток буде представлений як транспортна, банківська або пільгова картка, QR-код, учнівський та студентський квитки, або спеціальний додаток у телефоні.
Для одноразової оплати проїзду купувати пластикову карту не потрібно – спеціально для цього розроблений паперовий чек з QR-кодом.
Одноразовий квиток. Джерело: transport.kyivcity.gov.ua
Для оплати проїзду пасажиру треба просто піднести картку до валідатора або спеціально обладнаного турнікету в метро, після чого відбудеться автоматичне списання коштів.
"Для пасажирів єдиний квиток на всі види транспорту — це зручність і комфорт. Е-квиток — це і підвищення рівня безпеки на дорозі. Водій зможе повністю зосередитися на своїх професійних обов'язках, а не працювати паралельно ще й кондуктором", — пояснив мер Києва Віталій Кличко.
На всіх станціях метро, у міській електричці, фунікулері, трамваях (звичайних і швидкісних), тролейбусах та автобусах.
Оскільки оплата єдиним квитком не передбачає видачі чека або будь-якого талона, кожен контролер "Київпастрансу" носитиме з собою спеціальне зчитувальні пристрої. Пасажиру просто треба буде надати свій е-квиток, а кондуктор "зчитає" час і місце оплати.
Придбати і поповнити кількість поїздок єдиного квитка можна буде у касах станцій метрополітену і "Київпастрансу", у кіосках "Союздрук", "Турінфо" і "Т-кіоск", а також на станціях швидкісного трамваю. Ознайомитися з повним переліком адрес точок продажу можна на сайті "Київпастрансу".
Крім цього, покласти гроші на е-квиток можна буде за допомогою інтернет-банкінгу і терміналів. При цьому діятиме система знижок: чим більше поїздок купуєш, тим дешевше вони коштують.
У транспорті Києва ввели е-квиток: що це означає і як працюватиме
Вартість самої карти становить 40 гривень, а пільгові категорії населення з правом на безкоштовний проїзд отримуватимуть її безоплатно.
Після придбання електронної карти її можна зареєструвати в особистому кабінеті користувача.
У транспорті Києва ввели е-квиток: що це означає і як працюватиме
Як писав OBOZREVATEL, у Києві і області анонсували чергове подорожчання маршруток. Вартість поїздки до передмістя столиці зросте на 4 гривні.