Станція метро "Вокзальна" в Києві: цікаві факти про пам'ятку архітектури

Оформлення станції містить аспекти української історії

У 1986 році станцію Святошинсько-Броварської лінії метро в Києві "Вокзальна" було внесено до списку пам'яток архітектури місцевого значення.

Як повідомив портал 44, її оформлення містить аспекти української історії. Зокрема, на її стінах розміщено бронзові медальйони з історичними мотивами.

Один з ескізів 1952 року. Джерело: tov-tob.livejournal
Підсумковий варіант оформлення станції. Джерело: tov-tob.livejournal
Ескіз оформлення станції 1958 року. Джерело: tov-tob.livejournal

"Вокзальна" була однією з перших відкритих у Києві станцій – 6 листопада 1960 року. Архітекторами, які працювали над нею, були Євген Катонін, Іфран Шемседінов, Валентин Єжов і Вадим Скугарєв. Вестибюлі проєктували Анатолій Добровольський та Ігор Масленков, а художником виступив Олександр Мізін.

Проєкт наземного вестибюля. Джерело: tov-tob.livejournal
Вестибюль незадовго до відкриття метрополітену. Джерело: tov-tob.livejournal
На цьому фото на вході до вестибюлю можна помітити старі дерев'яні двері. Джерело: tov-tob.livejournal

Ця станція досить унікальна, оскільки її проєктуванню та будівництву приділяли багато уваги. Вона дивує як зовнішньою будівлею з вестибюлем, так і внутрішніми залами, яких відразу три. Вона оформлена білим мармуром із карнизами.

Центральний зал станції в перші роки роботи. Джерело: tov-tob.livejournal
Ескалатор станції. Реклама з'їла ці прекрасні світильники. Джерело: tov-tob.livejournal
Нетиповий кадр, знятий зі шляху. Джерело: tov-tob.livejournal

Станція популярна серед пасажирів, і ще в 1960-ті планувалось побудувати другий вихід. Однак до цього часу його не зробили. Передбачається, що саме на "Вокзальній" буде пересадка на майбутню Подільсько-Вигурівську лінію метрополітену.

Пілони станції облицьовані світлим мармуром, підлога викладена квадратними плитами чорного габро. Джерело: tov-tob.livejournal

Станцію назвали так тому, що розташована вона прямо на Центральному залізничному вокзалі Києва. Крім того, неподалік і автовокзал. Її спочатку будували для того, щоб вона всім своїм виглядом могла б знайомити приїжджих до Києва людей з Україною.

Раніше OBOZREVATEL повідомляв, що на станції "Сирець" уперше в метро Києва використовували українські ескалатори.