Станція метро "Політехнічний інститут" у Києві: цікаві факти та фото

У станції проста, але примітна конструкція

Станція Святошинсько-Броварської лінії метро "Політехнічний інститут" у Києві до свого відкриття цілий рік працювала в технічному режимі.

Як повідомив портал 44, вона почала приймати пасажирів 5 листопада 1963 року. Довжина її платформи становить 101 метр, а ширина – 15,5 метрів.

Ескіз ескалаторного залу. Джерело: tov-tob.livejournal
Ескіз, за яким виконано сучасне оформлення станції. Джерело: tov-tob.livejournal
Ескіз будівлі управління метрополітену. Джерело: tov-tob.livejournal

Архітекторами станції були Григорій Головко, Борис Дзбановський, Євген Іванов та Михайло Сиркін. Над станцією також працював інженери скульптор Василь Бородай.

Лівий станційний зал. Джерело: tov-tob.livejournal
Один із бічних залів станції в період будівництва. Джерело: tov-tob.livejournal
Розкриті проходи між пілонами станції. Джерело: tov-tob.livejournal

"Політех", як її скорочено називають кияни, будувався простим, проєктувався без надмірностей, однак усе одно вийшов примітним. Це проста конструкція з великим жовтим мармуром, але пілони мають не рівну форму, а таку, що звужується до низу. На станції вперше було застосовано залізобетонні тюбінги.

Урочисте відкриття 5 листопада 1963 року. Джерело: tov-tob.livejournal
Станція в перші роки роботи. Джерело: tov-tob.livejournal
Касовий зал. Джерело: tov-tob.livejournal
Ескалаторний зал станції в старому оформленні. Джерело: tov-tob.livejournal
Будівля управління метрополітену, в якій розташований вестибюль станції. Джерело: tov-tob.livejournal

Раніше одним з елементів оздоблення залу був барельєф, на якому була зображена дівчина на тлі серпа та молота. Причому серп являє собою трасу руху супутника, що пов'язує оформлення станції з наукою. В межах декомунізації молот із конструкції прибрали.

Фрагмент панно. Джерело: tov-tob.livejournal

"Політехнічний інститут" називається так завдяки Київському політехнічному інституту імені Ігоря Сікорського та вказує на відповідне розташування. Вийшовши на цій станції, можна швидко дістатись до одного з корпусів або гуртожитків інституту, тому вона має популярність серед студентів.

Раніше OBOZREVATEL показав, який вигляд могла мати станція Святошинсько-Броварської лінії метро "Університет".