Пекельний поворот: водії визначили найнебезпечнішу ділянку під Києвом
В Україні буде реалізовано європейський досвід боротьби з ДТП. Для цього на трасах з великою інтенсивністю планують проектувати безпечні ліві повороти. Про одну з ділянок, де вкрай необхідне дане нововведення, OBOZREVATEL розповість у сьогоднішній публікації.
Одеська траса, поворот на с. Круглик. Саме тут часто б'ються автомобілі і утворюються великі затори. На думку автолюбителів — це одне з найнебезпечніших місць на всій автодорозі.
Так, щоб розвернутися, водіям з довколишніх населених пунктів необхідно перетнути три смуги зустрічного транспорту.
Як розповів нашим журналістам керівник громадської організації "Сіверка" Любомир Гайдамака, багато водіїв, здебільшого жінки, вважають за краще робити великий гак, щоб розвернутися на регульованому перехресті в районі Південного кладовища.
"А треба зробити так, щоб будь-яка блондинка, яка третій день за кермом, могла б безпечно розвернутися на тій ділянці. На сьогодні поворот на Круглик дійсно не пристосований для безпечного проїзду", — зазначив він.
OBOZREVATEL побував на аварійній ділянці. Навіть не в годину пік у крайній лівій смузі в бік Одеси утворився значний затор.
Обравши момент, автолюбителі перетинають смуги перед носом у зустрічного транспорту, що мчить з височини. Наскільки це небезпечно, судіть самі.
У зоні ризику і пасажири маршруток.
Читайте: Тотальна корупція: спливли нові подробиці будівельного скандалу у Києві
Виправити ситуацію на "кривавій ділянці" допомогло б облаштування безпечних лівих поворотів на одному рівні з дорогою. Вони є в багатьох країнах Європи і США.
Нижче одна зі схем, яку можна було б застосувати при проектуванні поворотів у районі Круглика.
Згодом поліція оприлюднила статистику ДТП в районі повороту на с. Круглик.
Як повідомляв OBOZREVATEL, на сумнозвісному світлофорі на Одеській трасі під Києвом 14 травня сталася аварія за участі трьох автомобілів. В результаті загинула одна людина.