Кравець вважає, що комунальні парковки зможуть приносити Києву значний дохід
Нові тарифи та зони для комунальних парковок здатні забезпечити місту понад 500 млн гривень надходжень на рік. В одному лише Солом’янському районі нововведення можуть допомогти зібрати 40 млн гривень, хоча в 2020 році в усьому Києві "Київтранспарксервіс" заробив на парковках лише 25 мільйонів.
Про це в коментарі OBOZREVATEL розповів Володимир Кравець, депутат від фракції "Опозиційна платформа — За життя" та перший заступник голови Постійної комісії Київської міської ради з питань архітектури, містобудування та земельних відносин.
"З економічної точки зору, навіть при 50% заповненості протягом дня, наявні комунальні місця для паркування можуть приносити місту понад 1,5 мільйони гривень щодня, або більше ніж 570 мільйонів гривень / рік. Варто зауважити, що більша частина названої суми – це не додаткова плата з киян, а кошти, які тепер не потраплять в кишені до "чорних" паркувальників. Тільки в Солом’янському районі новий підхід може допомогти зібрати понад 40 млн гривень на рік, які далі буде можливо направити на розвиток інфраструктури.
Для порівняння, у 2020 році "Київтранспарксервіс" всього заробив на паркуванні в Києві 24 мільйони гривень. Тепер є необхідні інструменти, щоб система запрацювала. Фінальний результат залежить він менеджменту парковок безпосередньо комунальниками", - розповів депутат.
Нагадаємо, з 1 липня в Києві почали діяти нові офіційні тарифи на паркування. В І зоні, яка охоплює центральну частину міста, вартість години паркування становить 35 гривень. На прилеглих до центру територіях ціна парковки складає 25 грн/год. У спальних районах міста вартість лишилась без змін і становить 5 грн/год.
У разі несплати за паркування на водіїв накладатимуть штрафи у розмірі 20-кратної вартості години паркування. Тобто вони відповідно складають становлять 700, 500 і 100 гривень.