Війна на дорогах: під Києвом ''ожив'' скандальний світлофор
На одній з найбільш аварійних трас під Києвом відбулися зміни. Дорожні служби днями знову підключили "прославлений" світлофор на перехресті Чабани — Гатне (автодорога Київ — Одеса). Передбачалося, що автоматичний регулювальник полегшить життя водіям з довколишніх сіл. Але не все так просто.
Як розповіли OBOZREVATEL водії, світлофор не видно через пішохідний міст.
"Автолюбителі, які їдуть до Києва, помічають регулювальник лише коли під'їздять впритул. Добре, якщо водій місцевий і знає про існування світлофора. А якщо приїжджий? Чи встигне він вчасно зменшити швидкість і не потрапити у ДТП?" — розповів нашим журналістам один з водіїв (відео з "невидимим" світлофором див. нижче).
Читайте: Поліція ''ховає'' дані про ДТП: що відбувається
Зазначимо, що дорожні служби встановили світлофор після неодноразових протестів жителів довколишніх сіл, які вимагали гарантій безпечних розворотів на ділянці с. Чабани — Південне кладовище. В результаті було досягнуто консенсусу, за якого влада пообіцяла побудувати дворівневі розв'язки в районі Південного кладовища і Чабани — Гатне. До того часу там працюватимуть світлофори.
Зараз люди вимагають, аби автоматичний регулювальник біля с. Чабани працював як належить і був помітним для водіїв.
"Будемо звертатися з ініціативою внести корективи до проекту і передбачити додатковий світлофорний об'єкт", — розповів OBOZREVATEL керівник громадської організації "Сіверка" Любомир Гайдамака.
Читайте: Тіньові схеми: як церква ''поставила на лічильник'' киян
Є питання і до роботи світлофора. У вівторок вранці, 11 грудня, журналісти OBOZREVATEL спостерігали, як у регулювальника світився лише жовтий сигнал. Це викликало плутанину в русі і загрожувало ДТП.
Коментар дорожників
Заступник начальника експлуатаційного утримання доріг Служби автомобільних доріг Київської області Олег Слободян повідомив OBOZREVATEL, що жовтий миготливий сигнал регулювальника — тимчасовий збій.
"Стався збій у системі з 08:00 до 8:22. Зараз світлофор працює в нормальному режимі. Повідомили підряднику. Гадаємо, надалі збоїв не буде", — розповів він.
Щодо "невидимості" об'єкта, то зараз, за словами чиновника, розглядається питання його дублювання. При цьому Слободян наголосив, що на під'їзді стоїть дорожній знак 5.45 (початок населеного пункту), а це означає, що водії не повинні швидко їхати.
"Дозволений швидкісний режим у межах населеного пункту — 50 км/год. На такій швидкості водій може побачити і оперативно відреагувати на екстрену зупинку", — зауважив Слободян.
Читайте: Скандальна висотка у центрі Києва: Мінкульт відповів забудовникам
Він також запевнив, що Служба слідкуватиме за роботою світлофора. "Моніторяться усі скарги, що надходять від учасників дорожнього руху, і все у комплексі будемо усувати", — резюмував чиновник.
Пізніше OBOZREVATEL розповів про проблеми на перехресті Одеської траси. Губернатор Київщини розповів нашим журналістам, що бере участь у вирішенні ситуації.
Нагадаємо, що світлофор у районі Чабани — Гатне вперше почав працювати в кінці 2016 року і протягом місяця встиг заслужити скандальну славу, оскільки став причиною багатьох ДТП.