УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Кличко: наші пріоритети — будівництво метро на Виноградар та Троєщину

17,1 т.
Кличко: наші пріоритети — будівництво метро на Виноградар та Троєщину

Мер Києва Віталій Кличко привітав колектив Київського метрополітену із Днем метро та вручив кращим фахівцям подяки міського голови за сумлінне виконання професійних обов'язків.

Відео дня

“Вітаю весь ваш великий колектив із професійним святом — Днем Київського метрополітену. 58 років тому у житті столиці відбулася дуже важлива подія — пуск перших п'яти станцій метро. Сьогодні їх 52! — сказав Кличко. — Але перед нами стоїть не менш серйозне завдання — прокласти лінії метро на Виноградар і Троєщину, аби зробити життя сотень тисяч киян комфортнішим”, — додав він.

Мер нагадав, що наразі відбувається тендер на будівництво метро на Виноградар. І місто докладає максимум зусиль, щоб 2019-й став роком відновлення і розвитку столичного метрополітену. Також сьогодні тривають переговори з китайським консорціумом щодо проекту метро на Троєщину.

Читайте: ''Щось екстраординарне'': Кличко заговорив про повернення в бокс

Разом з тим Кличко зауважив, що в результаті підвищення тарифів на перевезення у громадському транспорті в липні цього року був віднайдений і ресурс для підвищення зарплати працівникам метрополітену на 25%.

Кличко подякував колективу підприємства за сумлінну працю, недоспані ночі, відданість професії та відданість столиці України.

“І вдень, і вночі ви робите велику і важливу роботу. Щоб 1,5 мільйона пасажирів щодня, скориставшись метро, могли швидко доїхати на роботу чи у своїх справах. А щороку ви перевозите півмільярда пасажирів! Це колосальні цифри!”, — зазначив він.

Кличко вручив подяки міського голови за сумлінне виконання посадових обов'язків шести найкращим працівникам комунального підприємства.

Нагадаємо, 6 листопада 1960 року відбувся запуск перших п'яти станцій метро — "Вокзальна", "Університет", "Хрещатик", "Арсенальна" та "Дніпро". Сьогодні у Київському метрополітені працює майже 8 тисяч працівників за 350-ма професіями. 68% спеціалістів працюють у шкідливих та особливо шкідливих умовах, 10 % — постійно вночі.

Київський метрополітен має 52 станції, зокрема найглибшу у світі — “Арсенальна” (розташована на глибині 105,5 метрів); майже 70 км тунелів, рейок, стрілкових переводів, шпал; 822 вагони, 130 поїздів для пасажирів щодня; 3 депо, 17 структурних підрозділів.

За останніх чотири роки було модернізовано 135 вагонів метро та реконструйовано станцію “Лівобережна”. Наразі тривають ремонтні роботи на станції “Святошин”.