Сучасна казка у серці Карпат: проєкт Mandra Morion став сенсацією в українському туризмі та інвестуванні
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
В Україні автомобільний ринок після різкого падіння у 2014-му поступово нарощує обсяги. Головний ворог офіційних продавців — єврономери, які масово і нелегально ввозяться задешево. Незважаючи на це, кількість офіційних продажів щороку зростає.
Минулого тижня Кабінет міністрів вперше за довгий час змінив правила переоформлення та зняття з обліку транспортних засобів. Нововведення стосуватиметься всіх, хто планує продати або подарувати свої автомобілі. Крім того, неприємний сюрприз підготували для боржників.
OBOZREVATEL з'ясував, як змінили правила продажу авто і що відбувається на ринку.
Правила купівлі авто змінили
Українці, які збираються продати автомобіль, за старими правилами мали зняти його з обліку. Для цього з посвідченням особи, ІПН, документами, які встановлюють право власності на авто, треба було прийти до Сервісного центру МВС. Ця послуга платна:для іноземних авто — 563 грн. Кабінет міністрів постановою №637 правила змінив.
"Передбачається внесення змін до низки норм, забравши з них процедуру зняття транспортного засобу з обліку при переході права власності до нового власника", — йдеться у рішенні уряду.
Читайте: У центрі Києва авто з "єврономерами" вилетіло на тротуар: фото і відео з місця ДТП
Як пояснює юрист Ольга Николаенко, тепер українцям не доведеться стояти в чергах і оплачувати послугу у Сервісному центрі. Авто знімуть із обліку і перереєструють автоматично, коли новий власник прийде з документами, які підтверджують його право власності.
"На кожну дію є певна тарифакація: заміна техпаспорта, зміна власника тощо. Всюди є збір за послугу. У Центрі можна оплатити: дають талончик, підходиш до віконця, подаєш документи. Старому власнику вже не потрібно буде приходити до Сервісного центру і знімати авто з обліку", — пояснює юрист.
Водночас боржникам продати свій автомобіль не вдасться. Кабінет міністрів заборонив перереєстровувати транспортні засоби, власники яких потрапили до Реєстру боржників.
"За наявності відомостей про особу в Єдиному реєстрі боржників перереєстрація, зняття з обліку транспортного засобу не здійснюється", — йдеться у постанові Кабінету міністрів №621. У реєстрі у відкритому доступі є інформація про всіх, із кого отримують борги за допомогою виконавчої служби.
"Якщо суд видає виконавчий лист, відкривається виконавче провадження — людина потрапляє до Реєстру. Потім борг сплачується, справа закривається й інформацію із Реєстру вилучають. Тобто якщо у вас борг перед банком, ви не платили аліменти тощо - оплатіть і тоді зможете продати машину", — пояснює юрист Олександр Плахотник.
Українці купують "секонд-хенд"
Говорити про бум на українському авторинку зарано, проте статистика вже декілька років показує впевнене зростання продажів. До докризового 2013 року ще далеко. Згідно з офіційною статистикою, п'ять років тому (станом на липень) українці зареєстрували 17,9 тис. нових автомобілів. А вже у липні 2014-го, після стрибка курсу долара і падіння доходів — лише 6,2 тис. авто.
Пік падіння припав на 2015-й, відтоді кількість реєстрованих нових авто поступово зростає. Як видно з інфографіки, у липні цього року українці зареєстрували 6,5 тис. нових автомобілів. Традиційно популярністю користуються відносно недорогі кросовери. Згідно з інформацією "Укравтопрому", найбільше українці купують KIA Sportage (вартість нового авто від 500 тис. грн).
"Серпневі реєстрації нових авто зросли порівняно з минулим роком на 11%. Також попит на нові легкові автомобілі перевершив і липневий показник — на 10%. Свої перші номери в минулому місяці отримали 7,3 тис. легкових автомобілів", — зазначають в Асоціації автовиробників України.
Однак найчастіше українці купують вживані автомобілі. Зараз їхня частка на офіційному ринку становить 59%, і це без урахування єврономерів, які не реєструють в Україні. Щомісяця українці оформлюють приблизно 6,5-7 тис. нових автомобілів і 9,5-9,8 тис. вживаних.
Читайте: Українці до кінця року можуть ввозити дешеві авто з Європи: що зміниться
До того ж попит на авто з пробігом зростає значно швидше, ніж продажі нових авто. Головна причина — ціна. Наприклад, найпопулярніший серед уживаних автомобілів — Renault Megane — залежно від року випуску продається за ціною від 180 тис. грн.
"Я взагалі раджу не купувати автомобіль старше 7 років і який має більше 100 тис. км пробігу. Все зношується, зокрема і автомобіль. Якщо купити авто, якому три роки, машинка буде як новенька. А якщо вона вже відслужила, у неї більше 150 тис. км пробігу, краще збирати на щось пристойне", — розповідає автомайстер Сергій Гайдарчук.
Підписуйся на наш Telegram. Отримуй тільки найважливіше!
Котеджне містечко розташоване на висоті 900 м у мальовничому Микуличині
Запит Києва на ракети Tomahawk був конфіденційним, але потрапив до мережі
OBOZ.UA відстежує перебіг виборів, результати яких вплинуть на життя не лише США, а й усього світу
Всесвіт відкриє їм потужний фінансовий потік, але розпорядитись ним потрібно буде мудро
Ці 8 кроків допоможуть швидко навести лад в оселі і не вибитись із сил