"Перехід" України на євро: у Нацбанку зробили заяву
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти
Перший вітчизняний бюджетний авіаперевізник SkyUp після виходу на український ринок не зможе надати своїм клієнтам справжні лоукост-тарифи.
Такою думкою поділився експерт з економічного аналізу та транспортної інфраструктури аналітичного центру "Український інститут майбутнього" Ярослав Пилипчук, передає "Апостроф". За його словами, це пояснюється відсутністю чіткої бізнес-моделі, яка є у великих міжнародних гравців.
"Таких тарифів, як у Ryanair, у SkyUp, швидше за все, не буде. З огляду на те, що у нас конкурентне поле дуже слабке, ціни, швидше за все, будуть нижчими, ніж у МАУ, але вони точно не будуть на рівні Ryanair", — сказав він.
Читайте: В Україні лоукостери втрапили у новий скандал з туристами: що сталося
Зі свого боку колишній заступник інфраструктури Олександр Кава вважає, що заява щодо лоукост-цін може бути лише маркетинговим ходом.
"У нас все, що асоціюється з лоукост-авіакомпаніями, дуже добре розлітається у ЗМІ. І найбільш зручний спосіб привернути увагу до авіакомпанії — це зробити якусь згадку про лоукост в її контексті", — зазначив експерт.
Як повідомляв OBOZREVATEL, новий український лоукостер SkyUp отримав дозвіл Державіаслужби на польоти за 55 регулярними та чартерними маршрутами.
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Коли варто очікувати прив'язки гривні до євро як курсоутворювальної валюти
Президент США заявив, що в Україні "у захваті" від пропозицій Вашингтона