Україна у 2017–2021 роках запровадила формулу "Роттердам+" на газ, бензин і дизель, – Омельченко

Після запровадження формули "Роттердам+" для вугілля, влада у 2017–2021 році поширила цей принцип на решту енергоресурсів – газ, бензин, дизель, пише "Главком".

Про це повідомив директор енергетичних програм "Центру Разумкова" Володимир Омельченко.

"З часу запровадження формули "Роттердам+", ціноутворення так чи інакше на всі енергоресурси в країні перейшло на формули хаб+", – заявив експерт, навівши приклади ціноутворення на газ, дизельне паливо для "Укрзалізниці" і бензин на АЗС.

"У 2020 році чинний президент України Володимир Зеленський і голова уряду Денис Шмигаль підписали меморандум з МВФ, в якому зобов’язалися запровадити формулу на газ "Амстердам+". Вона ідентична до "Дюссельдорф+" за винятком того, що в розрахунок брався хаб TTF у Нідерландах", – пояснив експерт.

За словами Омельченка, наразі весь імпорт вугілля приватними та державними компаніями здійснюють за формулою "Роттердам+".

"Україна очікує 600 тис. т імпортного вугілля. І весь цей обсяг куплений за формулою Роттердам+. Подобається це комусь чи ні – але за цією формулою контракти підписали як приватні компанії, так і державна "Центренерго". Формула передбачає прозорий ринковий механізм – ціна на біржі в Європі плюс доставка до порту призначення. Інакше ніхто у світі не торгує ні вугіллям, ні іншими енергоресурсами", – підсумував Омельченко.

Нагадаємо, за формулою "Роттердам+" у 2016–2019 роках визначалася ціна на вугілля. У 2017–2020 роках діяла повністю ідентична формула "Амстердам+" для природного газу. З травня 2021 року Кабінет Міністрів запровадив формулу "Роттердам+" для бензину.