УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Треба розібратися, як у Наглядову раду УЗ обрали людей без фахових знань на шалені зарплати, – Кушнірук

1 хвилина
15,7 т.
Треба розібратися, як у Наглядову раду УЗ обрали людей без фахових знань на шалені зарплати, – Кушнірук

Члени Наглядової ради "Укрзалізниці" є непрофесіоналами в залізничній галузі, проте отримують надзвичайно високі винагороди, що викликає питання щодо доцільності використання бюджетних коштів. Про заявив економіст Борис Кушнірук.

"Якщо подивитись і проаналізувати, хто є членами наглядової ради УЗ, то виявиться, що значна частина цих людей не мають професійних знань в тій сфері, де має опікуватись залізниця", - сказав Кушнірук.

Він зазначив: ідея формування наглядових рад полягала в тому, щоб обрати на конкурсних засадах незалежних осіб, які мають відповідний рівень знань, будуть визначати стратегію розвитку підприємства і забезпечувати контрольну функцію. Проте по факту членами наглядових рад, зокрема в "Укрзалізниці", стали некомпетентні в цій галузі люди.

Він також наголосив: членам Наглядових рад виплачують надзвичайно високі винагороди, що має викликати запитання щодо доцільності такого використання бюджетних коштів. До того ж, розміри цих виплат є значно вищими, ніж передбачалось рішенням уряду, що можна трактувати як розкрадання державних коштів.

"Проблема пов’язана з УЗ - те, що їм почали виплачувати винагороди більші, ніж це передбачено постановою уряду. У свій час уряд встановив коректний захист: винагорода має бути прив’язана до обсягів виробництва і до доходу. І це правильно, тому що ви не можете встановлювати винагороду, яку тільки вам заманеться", - сказав Кушнірук.

Нагадаємо, раніше екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян підкреслював, що члени Наглядової ради УЗ отримують величезні зарплати, але лише продукують конфлікти і блокують реформу компанії, яка перебуває в критичному стані.

У свою чергу народний депутат, член комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури Костянтин Бондарєв заявив, що уряд повинен негайно провести засідання для обговорення проблем "Укрзалізниці" і звільнити Наглядову раду, яка довела компанію до кризи.