Споживання брухту у світі зростатиме через курс на декарбонізацію – McKinsey

Курс на декарбонізацію підвищить попит на металобрухт у світі, оскільки його використання під час виробництва сталі дозволяє знижувати викиди.

Таку думку висловили представники консалтингової компанії McKinsey, повідомляє ГМК Центр.

За даними McKinsey, на сьогодні середній показник частки металобрухту у виробництві сталі у світі становить 30%. І надалі його споживання зростатиме, оскільки країни взяли курс на декарбонізацію.

Зокрема, на думку партнера McKinsey Бенедикта Цоймера, найбільший попит серед споживачів матиме брухт із низьким рівнем викидів СО2 та енергоємністю.

Голова американської компанії Newell Recycling Equipment Скотт Ньюелл наголосив, що один із світових лідерів у металургії – Китай – нарощуватиме імпорт брухту.

"Китай прагне використовувати більш високий відсоток брухту і знижує відсоток виробництва сталі із залізняку. Китаю потрібно імпортувати брухт, а не залізну руду і вугілля, щоб досягти цілей зі скорочення викидів у навколишнє середовище і більш рентабельного виробництва сталі", – розповів Ньюелл.

Нагадаємо, раніше українські металурги звернулися до президента Володимира Зеленського із проханням скоротити безконтрольний експорт металобрухту з України, оскільки підприємства вже зіткнулися з дефіцитом сировини. Якщо експорт не буде припинено, країна зіткнеться з масштабною кризою у металургійній галузі і не зможе виконати зобов'язання щодо декарбонізації, взяті на себе раніше.

Зі свого боку в Міністерстві економіки підговорили два варіанти вирішення цієї проблеми: положення про тимчасову заборону експорту металобрухту з України та проєкт закону про підвищення експортного мита з 56 до 200 євро/тонна. Однак жодне з цих рішень так і набуло розвитку.

Раніше головний аналітик CMK Center Андрій Тарасенко повідомив, що ЄС планує запровадити заборону на експорт брухту для захисту свого виробника, і Україні, на його думку, слід зробити так само.