"Самі пересуватися не можуть": в Україні вказали на проблеми з новими локомотивами зі США

Локомотиви General Electric Evolution, поставлені Україні США, не можуть самі пересуватися через відключені гальма.

У зв'язку з цим, для остаточної збірки, на Крюківський вагонобудівний завод вони їдуть у складі потягу із 25 порожніми зерновозами, які допомагають складу гальмувати, повідомив головний ревізор із безпеки руху Одеської залізниці Рудольф Мелкумян у Facebook.

"З огляду на те, що тепловози відправлялися у "холодному" стані з відключеними гальмами, і що загальна вага семи тепловозів становить 966 тонн, було прийнято рішення сформувати потяг із додаванням до вказаних тепловозів 25 зерновозів із увімкненими гальмами — для забезпечення всього потягу необхідним гальмівним натисненням гальмівних колодок", — зазначив Мелкумян.

Читайте: В Україну прибув перший локомотив General Electric: опубліковані фото й відео

За його словами, на початку місяця сформований склад із семи вищевказаних тепловозів і зерновозів був відправлений зі станції Чорноморськ із потягом до станції Одеса-Сортувальна і далі до станції Кременчук, через станції Помічна, Знам'янка, Користівка, Бурти для їхнього подальшого повного укомплектування.

Нагадаємо, 23 лютого відбулося підписання Рамкової Угоди загальною вартістю до 1 млрд доларів, яка передбачає довгострокову 15-річну співпрацю між ПАТ "Укрзалізниця" і General Elecrtic.

Планувалося, що перший локомотив американської компанії серії GE Evolution ТЕ33АС вже у серпні морем вирушить в Україну на Крюківський вагонобудівний завод, де його доукомплектують. Загалом обсяг партії, яку поставить General Electric, становитиме не менше 30 машин.

Як повідомляв OBOZREVATEL, у 2018 році "Укрзалізниця" планує придбати 60 пасажирських вагонів, дві секції електропоїздів, модернізувати 226 пасажирських вагонів і 100 секцій електропоїздів.