Промисловці закликали уряд терміново вжити заходів для підтримки ГМК

Українська металургія знаходиться у критичному становищі через військові дії, заблоковані порти, підвищення тарифів на залізничні перевезення тощо. Влада має вжити термінових заходів для підтримки галузі.

Про це йшлося на засіданні Антикризового штабу допомоги бізнесу, що діє при Українському союзі промисловців і підприємців.

Підприємства стають неспроможні без підтримки держави протистояти викликам. За підсумками 7 місяців 2022 року заводи виплавили на 62% менше сталі - 4,82 млн тон. При цьому експортовано 3,4 млн т металопродукції (падіння так само на рівні 62%).

"Якщо держава не прийме конкретного, комплексного плану заходів і не об’єднає зусилля із галуззю, то ми можемо втратити останні працюючі підприємства. Найближчі місяці будуть вирішальними із цієї точки зору", - зазначили учасники засідання.

Значним бар’єром стало рішення Мінінфраструктури про підвищення тарифів на перевезення залізницею аж на 70%. Представники галузі зазначають: дорога логістика робить нерентабельним експорт, потрібно знижувати ставки. Зокрема, пропонується встановити їх на рівні 30% від поточних.

Паралельно із цим має продовжуватися робота щодо розширення пропускної спроможності західних прикордонних переходів з нинішніх 1,9 тис. до потенціальних 3,4-5 тис. вагонів на добу. Збільшення експорту забезпечить УЗ збільшення доходів і компенсує зменшення тарифів.

"Неприпустимі випадки адміністративного закриття прикордонних залізничних переходів для експорту руди та чорних металів", - відзначили в Антикризовому штабі.

Також необхідне зниження тарифів на період воєнного стану – на газ, електроенергію для виробництв, мораторій на їх підвищення. На цей же період потрібне встановлення нульових ставок екоподатку. Важливе своєчасне відшкодування ПДВ експортерам, перегляд механізму та ставки нарахування рентної плати за користування надрами для видобутку залізних руд в сторону зменшення.

"Наразі підприємств галузі залишилося не так і багато. Уряду необхідно провести перемовини з кожним із них і затвердити план дій (що необхідно з боку держави для збереження завантаження підприємства). Поки ціни на сталь низькі, держава повинна закуповувати цю продукцію для потреб відновлення інфраструктури. У нас тисячі кілометрів зруйнованих доріг, мостів, житлових конструкцій тощо. В процесі повоєнного відновлення України ГМК буде драйвером економіки. Для цього галузь має зберегти потужності, кадри, доходи від експорту, мати внутрішнє замовлення", - каже президент УСПП Анатолій Кінах.