Нові правила вантажоперевезень від УЗ збільшать витрати металургів – Каленков

Набуття з 1 квітня чинності нових правил вантажоперевезень від "Укрзалізниці" призведе до збільшення витрат для підприємств гірничо-металургійного комплексу на сотні мільйонів гривень. Про це повідомив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков у коментарі інтернет-порталу "Центр транспортних стратегій".

Президент "Укрметалургпрому" зазначив, що запропонована УЗ нова редакція договору на надання послуг з організації залізничних вантажоперевезень є дискримінаційною для вантажовідправників.

"Використовуючи своє монопольне становище, в УЗ виписали в цьому договорі все в односторонньому порядку, тобто вантажовідправник відповідає за все, УЗ не відповідає ні защо. УЗ встановила вимоги, які або нездійсненні, або накладають на вантажовідправника надмірні зобов'язання. Причому їхнє порушення штрафується, наприклад, терміни заповнення документів, подача вагонів та інше. А УЗ не відповідає ні за псування вагонів, ні за затримки..." – сказав Каленков.

Крім того, він звернув увагу на те, що нові правила вантажоперевезень призведуть до істотного зростання транспортних витрат для бізнесу, зокрема для підприємств гірничо-металургійного комплексу додаткові витрати складуть сотні мільйонів гривень.

"Говорячи про сам договір, зауважень вкрай багато, показовими є: додаткові витрати вантажовідправників в разі здвоєних операцій, введення коефіцієнтів, які фактично додають дві доби до оплачуваної часу, нова формула плати за вантажні роботи, яка зростає для деяких категорій вантажів від 2 до 13 разів. В результаті, ухвалення договору значно підвищить витрати вантажовідправника... Тільки підприємствам ГМК новий договір принесе сотні мільйонів гривень додаткових витрат", – зазначив Каленков.

І також закликав УЗ й уряд не вводити новий договір з 1 квітня в його поточному вигляді, а провести переговори з бізнесом і підготувати збалансований документ.