Дві перемоги є, потрібна третя. Чи здатна Україна взяти своє проти Швеції на відборі до чемпіонату світу
Реброву довелося перезібрати команду, яка має тільки вигравати
Монопольне становище авіакомпаній олігарха Ігоря Коломойського і його контакти у відповідних державних органах блокували вихід західних лоукостерів в Україну, від чого програла економіка країни.
"Протягом багатьох років авіакомпанії, контрольовані олігархом-мільярдером Ігорем Коломойським, успішно боролися проти заходу бюджетних авіакомпаній, таких як Ryanair і Wizz Air, - написав старший науковий співробітник Євразійського центру Atlantic Council Андерс Аслунд в своїй статті на KyivPost.
За його словами, Україна є привабливим туристичним напрямком для європейців. Аслунд зазначає, що Львів повинен змагатися з Прагою і Краковом, однак йому не вистачає авіасполучення.
Читайте: Ryanair закупить нові Boeing для рейсів в Україну
"Вільні подорожі багато в чому стимулювали б українську економіку завдяки більшому туристичного доходу, більш тісним контактам і дешевшим подорожам для українців", - повідомив Аслунд.
У той же час представник Atlantic Council підкреслює, що завдяки більшій прозорості України ситуація почала змінюватися. У свою чергу це дозволяє виявити винних.
Коломойський є одним з кінцевих бенефіціарів компанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ). В країні раніше також працювали підконтрольні олігархові компанії "Дніпроавіа", "Аеросвіт", "Донбасаеро" і "Роза вітрів".
Як повідомляв "Обозреватель", керівництво аеропортів "Бориспіль" і "Львів" підписало договори про початок польотів з Ryanair. Виконавчий директор ірландської авіакомпанії Майкл О'Лірі заявив, що перший рейс буде здійснений 15 жовтня.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Реброву довелося перезібрати команду, яка має тільки вигравати