Криза у ГМК загрожує економіці України, комплексу потрібна держдопомога – ЗМІ

У ГМК України – тяжка криза, а жовтень став найгіршим місяцем за показниками експорту за всю історію галузі. Якщо ця криза продовжиться, це загрожує всій країні, оскільки бюджет України наполовину залежить від західних кредитів та грантів.

У той же час прийняття дієвих рішень для покращення умов роботи галузі могло б збільшити валютні надходження від експорту: це підтримає ГМК і всю економіку країни.

Про це пише ГМК Центр в аналітичній статті.

"Експорт чавуну в жовтні знизився на 63,9% порівняно з вереснем, напівфабрикатів – на 9,8%. А постачання залізняку в жовтні склало 1,1 млн т – це найнижчий показник за місяць у 2022 році", - пише видання.

За словами опитаних журналістами експертів, на ситуацію в українському ГМК впливають багато чинників, зумовлених війною. Промисловість, яка до жовтня вже багато в чому пристосувалася до важких умов роботи під час війни, зіткнулася з новою серйозною проблемою – обмеженням постачання електроенергії.

"Важливим фактором залишаються низькі ціни та слабкий попит на металопродукцію на європейському ринку. Також нікуди не зникли й логістичні проблеми підприємств ГМК, а вартість логістики зросла в рази порівняно з довоєнним рівнем. Але головним є обмеженість пропускної спроможності логістичних маршрутів: закриття портів призвело до закриття перенесення значної частини логістики на залізницю, але західні прикордонні переходи не завжди справляються з вантажопотоком. При цьому бізнес та його клієнти опиняються у ситуації невизначеності щодо доставки замовлень", - зазначає видання.

У цій ситуації врятувати галузь може лише відновлення експорту продукції ГМК через українські морпорти, наголошують учасники ринку. При цьому українська влада висловлювала побажання розширити перелік продукції в рамках "зернової угоди", проте програму продовжили на чотири місяці без її врахування.

"У разі збільшення обсягів експорту через морські порти підприємства зможуть якщо не вийти в "нуль", то хоча б покрити більше необхідних витрат і зберегти трудові колективи. Тому важливо домовитися з нашими міжнародними партнерами про розширення номенклатури вантажів, що експортуються в рамках "транспортного коридору" ", – резюмує видання.

Нагадаємо, металурги України закликали президента Володимира Зеленського посприяти у розблокуванні морських портів для експорту металопродукції. За їхніми даними, відновлення експорту даватиме Україні мінімум 600 мільйонів доларів щомісяця і принесе до бюджету щонайменше 5 млрд грн щомісяця у вигляді податків і зборів.